[ModelArt 2004] P-39F Airacobra

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P-39F空中眼镜蛇战斗机

战斗机
制造商 贝尔飞机公司 首飞 1938年4月6日(XP-39原型机)
服役 1941年 发动机 艾利森V-1710-35液冷V12发动机
最大速度 605千米/小时 武器 1门37毫米M4机炮、2挺12.7毫米机枪、4挺7.62毫米机枪

简介Introduction

P-39空中眼镜蛇是美国贝尔飞机公司研制的一款单座单发战斗机,以其独特的中置发动机布局和机头通过长轴驱动的螺旋桨而闻名。P-39F是P-39系列中的一个重要改型,主要改进包括采用新型的艾利森V-1710-35发动机和加强的武器系统。该机在二战期间被美国陆军航空队和苏联空军广泛使用。

P-39F的机翼内安装有4挺7.62毫米机枪,机头有两挺12.7毫米同步机枪,并通过螺旋桨毂中心发射一门37毫米M4机炮,火力在当时非常强大。该机在低空性能出色,尤其适合对地攻击和近距离空中支援任务。苏联通过租借法案获得了大量P-39系列战斗机,并在东线战场上取得了显著战果。

P-39F的生产数量相对较少,但为后续的P-39N和P-39Q等改型奠定了基础。该机在太平洋战场和北非战场也有使用,但由于高空性能不足,在欧洲战场主要用于低空作战。P-39系列共生产了超过9500架,是二战期间产量最大的美国战斗机之一。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 9.19米 翼展 10.36米
机高 3.61米 空重 2545千克
最大起飞重量 3810千克
动力系统
发动机 艾利森V-1710-35液冷V12发动机 功率 1150马力(起飞功率)
飞行性能
最大速度 605千米/小时(高度3660米) 巡航速度 354千米/小时
航程 1046千米 实用升限 10670米
爬升率 12.7米/秒
武器系统
机炮 1门37毫米M4机炮(备弹30发) 机枪 2挺12.7毫米M2勃朗宁机枪(备弹各200发)
机枪2 4挺7.62毫米M1919机枪(备弹各500发)

研发历程Development History

●1938 XP-39原型机首飞
●1940 P-39开始量产并交付美国陆军航空队
●1941 P-39F改型投产,采用新型发动机和武器配置
●1942 P-39F开始通过租借法案交付苏联
●1944 P-39系列逐步被更先进的战斗机取代,但仍继续在苏联服役

设计特点Design Features

●中置发动机布局:发动机安装在座舱后方,通过一根长轴驱动位于机头的螺旋桨,使飞机重心更靠近中心,提高了机动性,并允许在机头安装重型武器。
●前三点式起落架:采用前三点式起落架设计,前轮可收放,使飞机在地面滑行时具有良好的视野和操控性,便于在简陋机场起降。
●装甲防护:座舱周围安装有装甲板,风挡为防弹玻璃,为飞行员提供较好的防护,适合低空对地攻击任务。

服役情况Service / Market

●美国陆军航空队:P-39F主要装备美国陆军航空队第8航空队等部队,在太平洋战场和北非战场执行战斗巡逻和对地攻击任务,后逐步被P-38和P-47取代。
●苏联空军:通过租借法案,苏联接收了大量P-39系列战斗机,包括P-39F。苏联飞行员利用其低空性能优势,在东线战场上取得了大量空战胜利,多位王牌飞行员驾驶该机获得战果。
●其他用户:少量P-39F曾提供给英国皇家空军和自由法国空军使用,但主要用户为美国和苏联。

[ModelArt 2004] P-39F Airacobra 美国P-39空中眼镜蛇战斗机纸模型

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