| 制造商 阿拉多飞机制造厂 |
首飞 1937年5月 |
| 服役 1938年11月 |
主要用户 纳粹德国空军 |
| 生产数量 约541架 |
|
简介Introduction
Arado Ar 196是德国阿拉多飞机制造厂在1930年代研制的一款单翼双浮筒水上侦察机。该机设计用于替代老旧的He 60双翼水上飞机,主要装备德国海军的大型水面舰艇,作为舰载侦察与校射平台。Ar 196采用全金属半硬壳机身和悬臂式下单翼布局,配备两台浮筒以保障水上起降稳定性。
Ar 196的动力系统最初采用BMW 132星形发动机,后期型号换装更强劲的BMW 801发动机。武器方面通常配备两挺7.92毫米MG 15机枪和两门20毫米MG FF机炮,并可携带两枚50公斤炸弹。该机在二战期间广泛执行侦察、反潜、巡逻和搜救任务,伴随战列舰、巡洋舰等主力舰只出海。
Ar 196在实战中表现出良好的可靠性和操控性,尤其适合在恶劣海况下作业。除舰载使用外,该机也部署在沿海基地执行岸基侦察任务。战后部分Ar 196被盟军缴获并短暂使用,但很快因过时而被淘汰。该机是二战德国海军航空兵最具代表性的水上侦察机之一。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 11.00米 |
翼展 12.44米 |
| 机高 4.45米 |
空重 2,350千克 |
| 最大起飞重量 3,300千克 |
发动机 BMW 132K 9缸星形发动机(960马力) |
| 飞行性能 |
| 最大速度 320千米/小时 |
巡航速度 265千米/小时 |
| 航程 1,070千米 |
实用升限 7,000米 |
| 爬升率 5.5米/秒 |
|
| 武器与载荷 |
| 固定武器 2×7.92毫米MG 15机枪 + 2×20毫米MG FF机炮 |
挂载 2×50公斤炸弹 |
研发历程Development History
●1936 德国航空部提出新型舰载水上侦察机需求
●1937年5月 Ar 196原型机首飞
●1938年11月 Ar 196正式进入德国海军航空兵服役
●1939-1945 在二战期间广泛执行侦察、反潜、巡逻任务
●1945 战后停产,剩余飞机被盟军缴获或销毁
设计特点Design Features
●双浮筒布局:采用两个大型浮筒提供水上稳定性和起降能力,浮筒内可容纳燃油和部分设备。
●全金属结构:机身和机翼均为全金属半硬壳结构,蒙皮采用铝合金,兼顾强度与耐腐蚀性。
●舰载适配:机翼可向后折叠以节省舰上存放空间,起落架可快速拆卸以适应弹射起飞和回收。
服役情况Service / Market
●舰载使用:Ar 196是德国主力水面舰艇的标准侦察机,装备于俾斯麦号、沙恩霍斯特号、欧根亲王号等大型舰只,执行侦察、校射和反潜任务。
●岸基任务:除舰载外,Ar 196也部署在波罗的海、北海、地中海等沿海基地,执行远程侦察、海上巡逻和搜救任务。
●战后处置:二战结束后,部分Ar 196被苏联、法国、英国等国缴获并短暂使用,但很快因技术落后而退役,现存完整实机极少。
[ModelCard 064] Arado Ar 196 A-3水上侦察机纸模型
暂无评论内容