[ModelCard 072] M-109 A2

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模型比例1:25
图纸幅面A4
图纸张数26
文件大小27.2MB
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M109自行榴弹炮

自行榴弹炮
研制国家 美国 研制单位 凯迪拉克汽车公司、克莱斯勒公司
服役时间 1963年 底盘 专用履带式底盘
主炮 155毫米M126榴弹炮(早期型号) 战斗全重 约27.5吨(M109A2)
乘员 6人(车长、驾驶员、炮手、装填手等)

简介Introduction

M109自行榴弹炮是美国研制的一款155毫米口径履带式自行火炮,由凯迪拉克汽车公司和克莱斯勒公司联合研制,1963年开始装备美国陆军。该车采用专用履带式底盘,车体为铝合金焊接结构,战斗全重约27.5吨,乘员6人。M109系列是西方国家装备数量最多的自行榴弹炮之一,被多个国家和地区采用。

M109自行榴弹炮的主要武器是一门155毫米M126榴弹炮(早期型号),后期改进型换装了更长的身管和更先进的火控系统。该炮可发射多种弹药,包括高爆弹、照明弹、烟幕弹以及精确制导炮弹,最大射程随弹种和型号不同而有所差异。M109具备360度环射能力,炮塔位于车体后部,动力舱位于车体前部。

M109系列经历了多次改进升级,主要型号包括M109A1、M109A2、M109A3、M109A4、M109A5、M109A6“圣骑士”等。其中M109A6“圣骑士”是数字化程度最高的型号,配备了自动火控系统、GPS定位和惯性导航系统,具备独立作战和快速反应能力。M109系列至今仍在多国军队中服役,是美国陆军和海军陆战队的主力自行火炮之一。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重 约27.5吨(M109A2) 全长 约9.1米(含炮管)
车体长 约6.2米 全宽 约3.1米
全高 约3.3米 乘员 6人
武器系统
主炮 155毫米M126榴弹炮(早期型号) 身管长度 23倍径(早期型号)
最大射程 约18千米(普通弹) 备弹量 约28发
辅助武器 1挺12.7毫米M2机枪
机动性能
发动机 底特律柴油机8V71T涡轮增压柴油机 最大功率 405马力
最大速度 约56千米/小时(公路) 最大行程 约350千米(公路)
悬挂系统 扭杆式悬挂

研发历程Development History

●1959 美国陆军提出新型自行榴弹炮需求,开始研制
●1962 首辆原型车完成测试
●1963 M109正式列装美国陆军
●1970 M109A1改进型投产,换装更长身管
●1977 M109A2改进型投产,改进悬挂和弹药架
●1985 M109A3改进型投产,升级动力系统
●1992 M109A6“圣骑士”开始服役,配备数字化火控系统

设计特点Design Features

●铝合金车体:车体采用铝合金焊接结构,在保证强度的同时减轻重量,提高机动性和战略空运能力。
●封闭式炮塔:采用全封闭式旋转炮塔,为乘员提供核生化防护和全天候作战能力,炮塔可360度旋转。
●模块化升级:M109系列采用模块化设计,便于通过更换炮管、升级火控和动力系统进行持续改进,延长服役寿命。

服役情况Service / Market

●美国陆军:M109系列是美国陆军和海军陆战队的主力自行榴弹炮,从1963年服役至今,经历了多次战争,包括越南战争、海湾战争、伊拉克战争和阿富汗战争。
●海外用户:M109系列出口至德国、英国、加拿大、以色列、沙特阿拉伯、巴基斯坦、韩国、日本等数十个国家和地区,是西方国家装备最广泛的自行榴弹炮之一。
●持续改进:M109系列不断进行现代化升级,最新型号M109A7正在逐步替换老旧的M109A6,采用新的底盘和动力系统,提升生存能力和信息化水平。

[ModelCard 072] M-109 A2 美国M109自行榴弹炮纸模型

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