[Modelik 1998-05] Seversky P-35

纸模名称P-35战斗机
设计厂家Modelik
模型比例1:33
图纸幅面A4
图纸张数8
文件大小3.4MB
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P-35战斗机

战斗机
首飞 1935年8月15日 服役 1937年
生产商 塞维尔斯基飞机公司(Seversky Aircraft Company) 主要用户 美国陆军航空队
生产数量 约196架

简介Introduction

P-35战斗机是美国塞维尔斯基飞机公司研制的一款单座单发活塞式战斗机,是美国陆军航空队装备的第一种全金属结构、可收放起落架的战斗机。该机于1935年8月15日首飞,1937年开始服役,标志着美国战斗机从双翼向单翼、从固定起落架向可收放起落架的技术跨越。

P-35采用低单翼布局,配备普拉特·惠特尼R-1830双黄蜂星形发动机,最大速度约500公里/小时。武器为两挺7.62毫米机枪,后期型号增加至四挺。该机在1930年代末期曾是美军主力战斗机,但到1941年太平洋战争爆发时已显落后,逐渐被P-40等型号取代。

P-35的出口型号包括瑞典空军的J 9和日本海军曾评估的AXB。该机在实战中主要参与菲律宾战役等早期太平洋战场行动,由于性能不及日军零式战斗机,战果有限。P-35的设计经验为后续的P-43枪骑兵和P-47雷电战斗机奠定了基础。

技术规格Specifications

基本参数
机长 8.18米 翼展 11.0米
机高 2.77米 空重 2070千克
最大起飞重量 3050千克 发动机 普拉特·惠特尼R-1830-45星形发动机(1050马力)
飞行性能
最大速度 500公里/小时(高度6100米) 巡航速度 440公里/小时
航程 1530公里 实用升限 9600米
爬升率 11.2米/秒
武器与装甲
固定武器 2挺7.62毫米M1919勃朗宁机枪(后期型号4挺) 挂载能力 可携带2枚45千克炸弹

研发历程Development History

●1935年8月15日 原型机首飞
●1937年 开始交付美国陆军航空队
●1941年 太平洋战争爆发,P-35在菲律宾参战
●1942年 逐步退出一线,转为训练用途

设计特点Design Features

●全金属结构:P-35是美军第一种全金属应力蒙皮战斗机,取代了此前广泛使用的布质蒙皮和钢管骨架结构。
●可收放起落架:采用后三点式可收放起落架,主轮向后收入机翼,尾轮固定,显著降低飞行阻力。
●封闭式座舱:配备滑动式座舱盖,为飞行员提供更好的防护和流线型外形。

服役情况Service / Market

●美国陆军航空队:P-35于1937年至1941年间装备美军,主要部署在菲律宾和本土训练单位。在菲律宾战役中,P-35面对日军零式战斗机性能处于劣势,损失惨重。
●瑞典空军:瑞典订购了60架P-35出口型,命名为J 9,装备瑞典空军用于本土防空,一直服役至1940年代末。

[Modelik 1998-05] Seversky P-35战斗机纸模型

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