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[Modelik 1998-16] Gaz-69M

2026-7-31更新

01213

[Modelik 1998-16] Gaz-69M

纸模名称Gaz-69M军用汽车

设计厂家Modelik

模型比例1:25

图纸幅面A4

图纸张数10

文件大小6.6MB

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80积分

GAZ-69M军用汽车

轻型越野车

生产商高尔基汽车厂（GAZ）	生产年份 1953–1972
驱动方式 4×4	发动机 GAZ-69M 直列四缸水冷汽油机
最大功率 55马力（41千瓦）	最高速度 90公里/小时
载员 2+2（含驾驶员）	空重 1525千克

简介Introduction

GAZ-69M是苏联高尔基汽车厂（GAZ）在GAZ-69基础上改进生产的轻型军用越野车，于1953年投入批量生产。该车采用传统的非承载式车身结构，配备分时四驱系统和低速分动箱，具备良好的越野机动性。GAZ-69M主要作为指挥车、侦察车和轻型运输车使用，广泛装备于苏联及华约国家军队。

GAZ-69M相比早期GAZ-69，在发动机散热、电气系统和悬挂部件上进行了多项改进，提高了可靠性和维护便利性。该车搭载一台排量2.12升的直列四缸汽油发动机，最大功率55马力，匹配三速手动变速箱。其简洁坚固的设计使其在恶劣路况下仍能保持较高通过性，成为冷战初期苏军标准化轻型车辆之一。

GAZ-69M不仅在本国大量服役，还通过军援渠道出口至中国、朝鲜、越南、古巴等数十个国家。在中国，该车曾作为解放军早期主力轻型越野车使用，并影响了后续北京BJ212等国产车型的研发。GAZ-69M的生产持续至1972年，总产量超过60万辆，是苏联汽车工业史上产量最大的军用越野车之一。

技术规格Specifications

尺寸与重量
长度 3850毫米	宽度 1750毫米
高度 1920毫米	轴距 2300毫米
空重 1525千克	最大载重 500千克

动力系统
发动机型号 GAZ-69M	发动机类型直列四缸水冷汽油机
排量 2.12升	最大功率 55马力（41千瓦）
最大扭矩 127牛·米	变速箱 3速手动
分动箱 2速

机动性能
最高速度 90公里/小时	最大爬坡度 30°
涉水深度 0.6米	燃油箱容量 60升
最大续航里程 480公里

研发历程Development History

●1951 GAZ-69原型车完成设计并开始测试

●1953 GAZ-69M正式投入批量生产

●1955 开始向华约及友好国家出口

●1960 改进型GAZ-69M配备新型电气系统

●1972 GAZ-69M停产，总产量超过60万辆

设计特点Design Features

●非承载式车身：采用独立梯形车架，车身通过橡胶衬垫与车架连接，提高抗扭刚度和隔振性能。

●分时四驱系统：配备双速分动箱，可在行驶中切换两驱/四驱模式，前桥为手动锁止式轮毂。

●前后钢板弹簧悬架：前后桥均采用纵置钢板弹簧加液压减震器，结构简单可靠，便于战场维修。

●可折叠风挡：前风挡玻璃可向前放倒，便于低姿射击或空运时降低高度。

服役情况Service / Market

●苏联军队：1953年起列装苏军摩托化步兵、侦察和指挥单位，逐步取代老旧的GAZ-67。

●华约国家：波兰、捷克斯洛伐克、东德、罗马尼亚等国大量引进，作为标准轻型指挥和通信车辆。

●中国：1950年代通过技术转让获得GAZ-69M，并以此为基础发展出BJ212轻型越野车。

●其他用户：出口至朝鲜、越南、古巴、埃及、叙利亚等数十国，部分车辆至今仍在民间使用。

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