Name: 雅克-23战斗机纸模型
Brand: Modelik
Availability: InStock

雅克-23战斗机

喷气式战斗机

首飞 1947年7月8日	服役 1949年
生产数量约310架	主要用户苏联空军、波兰空军、捷克斯洛伐克空军、保加利亚空军、罗马尼亚空军

简介Introduction

雅克-23是苏联雅科夫列夫设计局在二战后研制的单座单发喷气式战斗机，是雅克-17的进一步发展型。该机采用后掠翼设计，配备一台RD-500涡轮喷气发动机，最大速度约950千米/时，是苏联早期喷气式战斗机中机动性较好的型号之一。

雅克-23于1947年首飞，1949年正式进入苏联空军服役，但生产数量有限，主要用于替代老旧的雅克-17和雅克-15。该机在苏联空军中服役时间较短，很快被更先进的米格-15取代，随后大量出口至东欧华约国家。

雅克-23在外观上与前型雅克-17相似，但机翼后掠角更大，机身更流线型，并采用了更强劲的发动机。该机装备两门23毫米NR-23机炮，可携带火箭弹或小型炸弹执行对地攻击任务，但主要定位为昼间截击机。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 8.13米	翼展 8.73米
机高 3.31米	翼面积 13.50平方米
空重 1980千克	最大起飞重量 3380千克

动力系统
发动机 1台RD-500涡轮喷气发动机	推力 15.6千牛

飞行性能
最大速度 950千米/时	实用升限 14800米
航程 1200千米	爬升率 30米/秒

武器系统
机炮 2门23毫米NR-23机炮	挂载可携带2枚100千克炸弹或火箭弹

研发历程Development History

●1946年雅科夫列夫设计局开始研制雅克-23，作为雅克-17的后继机

●1947年7月8日原型机首次试飞

●1949年正式进入苏联空军服役

●1950年开始出口至波兰、捷克斯洛伐克等东欧国家

●1951年苏联空军逐步退役，被米格-15取代

●1950年代中期全部雅克-23从苏联空军退役，部分出口国继续使用至1960年代初

设计特点Design Features

●后掠翼布局：雅克-23采用35度后掠角机翼，显著提升了高速性能，相比前型雅克-17的平直翼设计，跨音速性能更好。

●机头进气设计：发动机进气口位于机头，机身呈流线型，座舱为气泡式座舱盖，提供良好的前方视野。

●轻型结构：采用全金属半硬壳结构，空重仅1980千克，推重比较高，机动性优于同期米格-15。

服役情况Service / Market

●苏联空军：雅克-23在苏联空军中服役时间短暂，1949年列装后仅两年即开始被米格-15取代，至1951年基本退出一线部队，转为训练用途。

●波兰空军：波兰是雅克-23的最大海外用户，共接收约100架，装备至1956年，后由米格-15和米格-17替换。

●捷克斯洛伐克空军：捷克斯洛伐克于1950年引进约40架雅克-23，主要用于本土防空，至1958年全部退役。

●其他用户：保加利亚和罗马尼亚也少量装备雅克-23，用于替换老旧的雅克-17，但均在1950年代末退役。

[Modelik 2004-16] Yak-23 Flora 苏联雅克-23战斗机纸模型

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战斗机
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[Modelik 2004-16] Yak-23 Flora

雅克-23战斗机

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