| 首飞 1935年5月8日 |
服役 1936年 |
| 生产商 亨舍尔飞机公司 |
生产数量 约250架 |
| 主要用户 纳粹德国空军 |
|
简介Introduction
亨舍尔Hs 123是纳粹德国在1930年代中期研制的一种单座双翼俯冲轰炸机。该机由亨舍尔飞机公司设计，采用全金属机身和固定起落架，动力为一台宝马132星形发动机。Hs 123在西班牙内战期间首次投入实战，表现出良好的坚固性和俯冲轰炸精度。
尽管在二战爆发时Hs 123已显老旧，但因其低空机动性强、结构可靠，被保留用于近距离空中支援任务。在东线战场，Hs 123常作为对地攻击机使用，能够挂载炸弹和机枪吊舱，有效打击苏军地面目标。该机一直服役至1944年，后被更先进的机型取代。
Hs 123是德国空军最后一种双翼作战飞机，其设计强调低速操控性和结构强度。该机在俯冲时能承受较大过载，且维护简便，适合在简陋野战机场运作。战后，少数幸存机体被用作教练机或农业用途，但未保留至现代完整实物。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 8.33米 |
翼展 10.50米 |
| 机高 3.20米 |
空重 1,500千克 |
| 最大起飞重量 2,215千克 |
发动机 宝马132星形发动机（880马力） |
| 飞行性能 |
| 最大速度 340千米/小时 |
巡航速度 290千米/小时 |
| 航程 860千米 |
实用升限 9,000米 |
| 爬升率 9.5米/秒 |
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| 武器与挂载 |
| 固定武器 2挺7.92毫米MG 17机枪 |
炸弹挂载 4枚50千克炸弹或1枚250千克炸弹 |
研发历程Development History
●1934 亨舍尔公司开始设计Hs 123，以满足德国空军对俯冲轰炸机的需求。
●1935 原型机Hs 123 V1于5月8日首飞。
●1936 Hs 123开始批量生产并交付部队，同年投入西班牙内战实战测试。
●1939 二战爆发时，Hs 123仍作为俯冲轰炸机在波兰战役中使用。
●1941 在东线战场广泛用于对地攻击和近距离支援。
●1944 Hs 123逐步退出一线作战，转为训练和辅助任务。
设计特点Design Features
●双翼布局：采用上翼前掠、下翼后掠的双翼结构，提供优异的低速升力和机动性。
●全金属机身：除翼面蒙布外，机身和机翼骨架均为金属结构，提高了结构强度和抗损能力。
●固定起落架：采用不可收放的后三点式起落架，简化结构并增强野战适应能力。
●俯冲减速板：机翼下表面装有俯冲减速板，用于控制俯冲速度和角度。
服役情况Service / Market
●西班牙内战：1936年至1939年，Hs 123随秃鹰军团在西班牙参战，验证了俯冲轰炸战术。
●二战初期：在波兰、法国和巴尔干战役中执行战术轰炸和支援任务。
●东线战场：1941年至1944年，作为对地攻击机活跃于东线，常挂载炸弹和机枪吊舱攻击苏军装甲和步兵。
●退役：1944年因机体损耗和更先进机型服役而退役，部分机体转为教练机。
[Modelik 2008-13] Henshel HS-123 A-1俯冲轰炸机纸模型
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