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[Modelik 2008-19] Blohm & Voss P.210

2026-5-31更新

0160

[Modelik 2008-19] Blohm & Voss P.210

纸模名称P.210喷气式战斗机

设计厂家Modelik

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数11

文件大小34.8MB

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80积分

P.210喷气式战斗机

喷气式战斗机

研制方亨克尔公司	国家纳粹德国
类型喷气式战斗机	设计时间 1944年
状态未投产

简介Introduction

Heinkel P.210是纳粹德国在第二次世界大战末期由亨克尔公司设计的一款喷气式战斗机方案。该机采用后掠翼布局和单发设计，动力装置为一台HeS 011轴流式涡轮喷气发动机，进气道位于机头，座舱布置在机身前部。P.210的设计旨在利用当时先进的空气动力学成果，以获得更高的飞行速度和更好的机动性能。

P.210项目是亨克尔公司参与德国空军紧急战斗机计划（Jägernotprogramm）的一部分，与同期其他方案如P.1078、P.1080等竞争。该机计划装备两门MK 108型30毫米机炮，并可在翼下挂载火箭弹。由于战争形势恶化和资源匮乏，P.210仅停留在图纸阶段，未建造任何原型机。

技术规格Specifications

基本参数
机长约8.5米	翼展约9.2米
机高约3.2米	空重约2500千克
最大起飞重量约4000千克

动力系统
发动机 1×Heinkel HeS 011涡轮喷气发动机	推力约12.7千牛

飞行性能
最大速度约980千米/小时	实用升限约12000米
航程约800千米

武器系统
机炮 2×MK 108 30毫米机炮

研发历程Development History

●1944年亨克尔公司提出P.210设计方案

●1945年项目因战争结束终止，未建造原型机

设计特点Design Features

●后掠翼布局：采用35度后掠角机翼，以减小跨音速阻力，提高高速性能。

●机头进气：进气道位于机头正前方，气流直接进入发动机，结构简单但影响机头空间。

●单发设计：仅配备一台HeS 011发动机，相比双发方案减轻重量和阻力。

项目历史Service / Market

●竞争背景：P.210参与德国紧急战斗机计划，与亨克尔P.1078、梅塞施密特P.1101等方案竞争，但未获采纳。

●战后影响：P.210的设计概念在战后被盟国研究，对早期后掠翼喷气式战斗机发展有一定参考价值。

[Modelik 2008-19] Blohm & Voss P.210 德国喷气式战斗机纸模型

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战斗机
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