| 首飞 1940年11月25日 |
服役 1941年11月 |
| 生产数量 7781架 |
制造商 德哈维兰飞机公司 |
简介Introduction
德哈维兰DH.98蚊式轰炸机是英国在第二次世界大战期间研制的一款多用途飞机。其最显著的特点是采用全木质结构，以胶合板和轻木为主要材料，这一设计不仅节省了战略金属资源，还赋予了飞机轻巧坚固的特性。蚊式轰炸机凭借高速和良好的机动性，能够执行轰炸、侦察、夜间战斗等多种任务。
蚊式轰炸机由德哈维兰公司设计，最初作为无武装的高速轰炸机概念提出。其木质结构使得生产可以分散到家具厂等非传统航空工厂，大幅提升了产量。飞机配备两台罗尔斯·罗伊斯梅林发动机，最大速度超过600公里/小时，在服役初期几乎无法被拦截。
蚊式轰炸机在二战中参与了多次著名行动，包括对德国V-1飞弹发射场的精确轰炸、柏林空袭以及挪威的重水工厂破坏任务。其低空高速突防能力使其成为英国皇家空军最有效的战术轰炸平台之一。战后部分蚊式飞机被改装用于民用运输和测绘任务。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 12.43米 |
翼展 16.51米 |
| 机高 4.65米 |
空重 6490千克 |
| 最大起飞重量 10100千克 |
|
| 动力系统 |
| 发动机 2×罗尔斯·罗伊斯梅林76/77 V12液冷发动机 |
单台功率 1710马力 |
| 飞行性能 |
| 最大速度 612千米/小时 |
巡航速度 410千米/小时 |
| 实用升限 11000米 |
航程 2400千米 |
| 武器与载荷 |
| 机炮 4×7.7毫米勃朗宁机枪（可选） |
炸弹 最大载弹量1800千克 |
| 火箭弹 可挂载8枚60磅火箭弹 |
|
研发历程Development History
●1938年 德哈维兰公司开始设计高速无武装轰炸机方案
●1940年11月25日 原型机首次试飞
●1941年11月 蚊式轰炸机正式进入英国皇家空军服役
●1942年5月 首次执行作战任务，对德国科隆进行侦察
●1943年 开始大规模生产，并发展出夜间战斗机、侦察机等改型
●1945年 二战结束时总产量超过7000架
●1950年代 逐步从一线部队退役，部分用于民用领域
设计特点Design Features
●全木质结构：采用桦木胶合板和轻木为主要材料，以木制框架和蒙皮构成机身，大幅减轻重量并节省金属资源。
●无武装高速设计：最初设计理念为依靠高速规避敌方战斗机，因此不安装自卫武器，以减轻重量和阻力。
●双发布局：两台梅林发动机安装在机翼前缘，提供充沛动力，同时机翼采用悬臂式下单翼设计。
●多功能改型：同一基本机身可快速改装为轰炸机、夜间战斗机、侦察机、鱼雷轰炸机等多种型号。
服役情况Service / Market
●英国皇家空军：蚊式轰炸机是二战期间英国皇家空军的主力机型之一，装备于第105中队、第109中队等多个单位，执行昼间精确轰炸和夜间骚扰任务。
●海外用户：除英国外，加拿大、澳大利亚、新西兰、美国、苏联、以色列等国也曾装备蚊式飞机，部分国家一直使用至1950年代。
●著名行动：1944年参与对法国布洛涅的V-1发射场轰炸；1943年执行对挪威维莫克重水工厂的破坏任务；1945年参与对柏林的最后空袭。
[Modelik 2009-15] De Havilland Mosquito Mk.VI 英国蚊式轰炸机纸模型
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