Name: Gaz-AAA BZ-38加油车纸模型
Brand: Modelik
Availability: InStock

GAZ-AAA BZ-38加油车

加油车

底盘 GAZ-AAA 6×4卡车底盘	生产年份 1930年代至1940年代
用途为地面车辆和飞机提供燃油补给	衍生型号 BZ-38

GAZ-AAA BZ-38加油车是苏联在第二次世界大战期间广泛使用的燃油补给车辆。该车基于GAZ-AAA三轴卡车底盘改装，车体后部安装有大型油罐和手动泵送系统，用于向前线部队和机场提供汽油、柴油等燃料。BZ-38是其中一种标准化加油车型号，其设计强调在恶劣路况下的机动性和可靠性。

GAZ-AAA卡车本身是苏联高尔基汽车厂（GAZ）在美国福特AA卡车基础上改进生产的6×4越野卡车，载重约1.5至2吨。BZ-38加油车在GAZ-AAA底盘上增加了容量约2000升的油罐、输油软管和加油枪，通常由2至3名操作员管理。该车在苏德战争期间发挥了重要的后勤保障作用。

战后，随着更先进的加油车出现，GAZ-AAA BZ-38逐渐退役。由于其产量较大且结构简单，部分车辆被改装用于民用或农业用途。如今，少数保存完好的BZ-38加油车出现在军事博物馆和复古车辆展览中，作为二战苏联后勤装备的代表性展品。

●1934 GAZ-AAA卡车开始批量生产

●1930年代末基于GAZ-AAA的BZ-38加油车研制并投产

●1941-1945 在苏德战争中广泛用于前线燃油补给

●1940年代末逐步被更先进的加油车取代，开始退役

●底盘适应性：采用GAZ-AAA三轴底盘，后双轴驱动，提高了在泥泞和雪地等复杂地形上的通过能力。

●加油系统：配备手动泵和软管，可从油罐中抽取燃油为车辆或飞机加注，操作简便，适合战场条件。

●防护与生存性：驾驶室和油罐无装甲防护，但结构简单，易于维修和更换部件，适合大规模后勤保障。

●服役国家：苏联

●主要用户：苏联红军

●服役时间：1930年代末至1940年代末

●作战历史：在苏德战争期间，BZ-38加油车伴随机械化部队和航空兵部队行动，保障了前线燃料供应。

[Modelik 2011-09] Gaz-AAA BZ-38加油车纸模型

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