[Modelis Ir Erdve 02] Su-27

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设计厂家Modelis Ir Erdve
模型比例1:40
图纸幅面A4
图纸张数16
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苏-27战斗机

双发重型多用途战斗机
研制单位 苏霍伊设计局 首飞 1977年5月20日
服役 1985年 北约代号 Flanker
主要用户 苏联空军、俄罗斯空军

简介Introduction

苏-27是苏联苏霍伊设计局研制的双发重型多用途战斗机,北约代号“侧卫”(Flanker)。该机于1977年首飞,1985年开始服役,旨在对抗美国F-15等第四代战斗机。苏-27采用翼身融合体设计和放宽静稳定性布局,具备优异的机动性能和大航程,成为苏联及俄罗斯空军的主力机型之一。

苏-27的研制始于20世纪60年代末,苏联为应对美国F-15的威胁而启动未来前线战斗机计划。苏霍伊设计局提出的T-10方案经过多次改进,最终发展出苏-27。该机装备两台大推力涡扇发动机,可携带多种空对空和空对地武器,并具有较长的作战半径。

苏-27系列衍生出众多改型,包括苏-27UB双座教练机、苏-30多用途战斗机、苏-33舰载机、苏-34战斗轰炸机等,出口到多个国家。苏-27及其改型至今仍在俄罗斯、中国、印度等国空军中服役,是20世纪末以来最具影响力的战斗机之一。

技术规格Specifications

基本参数
乘员 1人 长度 21.9米
翼展 14.7米 高度 5.93米
机翼面积 62平方米 空重 16380千克
最大起飞重量 30450千克
动力装置
发动机 2台留里卡AL-31F加力涡扇发动机 单台推力 74.5千牛(干推),122.6千牛(加力)
飞行性能
最大速度 2.35马赫(高空) 实用升限 18500米
航程 3530千米(高空) 作战半径 1500千米
爬升率 300米/秒
武器系统
机炮 1门GSh-30-1 30毫米机炮 外挂点 10个
最大载弹量 8000千克

研发历程Development History

●1969年 苏联启动未来前线战斗机计划
●1977年5月20日 T-10原型机首飞
●1981年 改进型T-10S首飞
●1985年 苏-27开始服役
●1989年 苏-27在巴黎航展首次公开亮相
●1990年代 苏-27系列开始出口

设计特点Design Features

●翼身融合:采用翼身融合体设计,机身和机翼平滑过渡,提高升力并增大内部容积。
●放宽静稳定性:采用放宽静稳定性布局和电传飞控系统,提高机动性和操控性。
●双垂尾:双垂直尾翼设计,提供良好的方向稳定性和大迎角控制能力。
●大航程:机内燃油量大,可携带副油箱,具备较长的航程和作战半径。
●武器挂载:拥有多个外挂点,可携带多种空对空、空对地武器,执行多种任务。

服役情况Service / Market

●苏联/俄罗斯:苏-27是苏联空军和俄罗斯空军的主力战斗机,至今仍在服役并不断升级。
●出口:苏-27出口到中国、印度、越南、阿尔及利亚等多个国家,衍生出多种改型。
●实战:苏-27及其改型参与了多次局部冲突,包括埃塞俄比亚与厄立特里亚战争、叙利亚内战等。
●衍生型号:苏-27系列衍生出苏-30、苏-33、苏-34、苏-35等型号,形成庞大的战斗机家族。

[Modelis Ir Erdve 02] Su-27 苏联苏-27战斗机纸模型

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