[Modelism 015] ZIL-29061

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ZIL-29061水陆两用车

水陆两用螺旋推进车
研制单位 利哈乔夫汽车厂(ZIL) 研制时间 1970年代
用途 沼泽、雪地及水域救援与运输 驱动方式 双螺旋滚筒推进

简介Introduction

ZIL-29061是苏联利哈乔夫汽车厂研制的一款水陆两用螺旋推进车辆,主要用于在沼泽、雪地、水域等极端地形执行救援和运输任务。该车采用独特的双螺旋滚筒设计,取代了传统的车轮或履带,使其能够在泥泞、积雪和水面上高效移动。

ZIL-29061基于ZIL-4906卡车底盘改进而来,搭载一台ZIL-375型V8汽油发动机,最大功率约180马力。车辆全长约8.5米,宽约2.5米,高约2.7米,空重约7吨,最大载荷约1.5吨。其螺旋滚筒由轻质合金制成,通过液压马达驱动,可实现前进、后退和转向。

该车曾用于苏联航天员返回舱的回收任务,能够在西伯利亚偏远地区的沼泽和雪地中快速抵达着陆点。ZIL-29061的产量极少,主要供苏联军方和航天部门使用,目前部分车辆在俄罗斯仍处于封存或展示状态。

技术规格Specifications

基本参数
全长 约8.5米 全宽 约2.5米
全高 约2.7米 空重 约7吨
最大载荷 约1.5吨
动力系统
发动机型号 ZIL-375 V8汽油发动机 最大功率 180马力
驱动方式 双螺旋滚筒液压驱动
机动性能
陆地最大速度 约20 km/h 水上最大速度 约10 km/h
雪地最大速度 约15 km/h

研发历程Development History

●1970年代 ZIL-29061开始研制
●1980年代 投入苏联航天员回收任务使用
●1990年代 随苏联解体,部分车辆封存或退役

设计特点Design Features

●双螺旋滚筒推进:采用两个大型螺旋滚筒代替车轮或履带,滚筒旋转时与地面或水面产生摩擦力,实现推进和转向,适合极端软地面环境。
●水陆两用能力:车体密封设计,可在水中浮渡,螺旋滚筒同时作为水上推进器,无需额外舷外机。
●基于卡车底盘:使用ZIL-4906卡车底盘改造,发动机前置,驾驶室位于前部,后部为开放式货舱,便于装载物资或人员。

服役情况Service / Market

●主要用户:苏联/俄罗斯军方及航天部门
●任务角色:用于西伯利亚沼泽、雪地及水域的救援、运输和航天员回收
●现状:少量封存于俄罗斯军事基地,部分在博物馆展出

[Modelism 015] ZIL-29061水陆两用车纸模型

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