ZIL-135V 9P116导弹发射车
导弹发射车
| 研制单位 利哈乔夫汽车厂(ZIL) |
底盘型号 ZIL-135V |
| 发射装置型号 9P116 |
驱动形式 8×8 |
| 发动机 两台ZIL-375 V8汽油机 |
战斗全重 约15吨 |
| 乘员 3人 |
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简介Introduction
ZIL-135V 9P116导弹发射车是苏联时期基于ZIL-135V型8×8高机动底盘开发的战术导弹发射平台。该车由利哈乔夫汽车厂研制,主要用于搭载和发射9M116型战术导弹,属于苏联陆军师级支援火力系统的一部分。底盘采用前后各一台ZIL-375 V8汽油机分别驱动前后四轮,具备优异的越野机动能力。
9P116发射装置安装在ZIL-135V底盘后部,可携带一枚待发导弹和部分备弹。导弹采用固体燃料火箭发动机,具备核常兼备打击能力,最大射程约70公里。发射车配备液压支撑系统,在发射前展开以稳定车体。该车于1960年代开始服役,主要部署在东欧前沿的苏联机械化部队中。
ZIL-135V底盘还衍生出多种其他用途车辆,如布雷车、工程车等。9P116导弹发射车在苏联解体后逐步退役,部分被改进型取代。该车以其独特的双发动机布局和强大的越野能力著称,是冷战时期苏联战术导弹机动发射的重要装备之一。
技术规格Specifications
| 底盘参数 |
| 车长 约9.3米 |
车宽 约2.8米 |
| 车高 约3.0米(发射状态) |
轴距 前轴至后轴约5.0米 |
| 轮距 约2.2米 |
最小离地间隙 约0.4米 |
| 最大公路速度 约65千米/小时 |
最大行程 约500千米 |
| 武器系统 |
| 导弹型号 9M116 |
导弹类型 战术弹道导弹 |
| 弹长 约8.0米 |
弹径 约0.6米 |
| 发射质量 约2.5吨 |
战斗部类型 核弹头/常规高爆 |
| 最大射程 约70千米 |
制导方式 惯性制导 |
研发历程Development History
●1960年代初 ZIL-135V底盘开始研制
●1965年 9P116导弹发射车定型并投入批量生产
●1967年 开始装备苏联陆军导弹部队
●1970年代 成为苏联师级战术导弹主力发射平台
●1990年代 随苏联解体逐步退役,被更先进的系统取代
设计特点Design Features
●双发动机布局:底盘前后各安装一台ZIL-375 V8汽油机,分别驱动前后两组车轮,提高了越野机动性和动力冗余。
●液压支撑系统:发射前车体两侧的液压支腿展开,将车体稳定支撑在地面,确保导弹发射时的稳定性。
●模块化设计:底盘后部可安装不同任务模块,除导弹发射装置外还可换装布雷、工程等设备,实现多用途。
●核常兼备打击能力:9M116导弹可携带核弹头或常规高爆弹头,提供灵活的火力支援选择。
服役情况Service / Market
●装备国家:苏联
●服役时间:1967年至1990年代
●部署区域:主要部署在东欧地区的苏联陆军师级导弹部队
●后续替代:被更先进的9K52 Luna-M(飞毛腿)等系统逐步取代
[Modelism 032] ZIL-135V 9P116导弹发射车纸模型
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