| 生产商 利哈乔夫汽车厂(ZIL) |
生产年份 1980年代 |
| 驱动形式 6×6 |
用途 极地及沼泽地物资运输 |
简介Introduction
ZIL-4906是苏联利哈乔夫汽车厂在ZIL-49061基础上开发的六轮驱动载重越野车,属于“蓝鸟”搜救系统的一部分。该车专为在极地、沼泽、沙漠等无道路地形执行物资运输和人员输送任务而设计,具备优异的浮渡能力和全地形通过性。
ZIL-4906采用前两轮转向、后四轮驱动的6×6底盘,搭载一台V8汽油发动机,最大功率约180马力。车身采用轻质铝合金制造,配备宽断面低压轮胎,可在雪地、泥泞和水面行驶。车辆后部为开放式货厢,可装载约1.5吨货物或搭载多名人员。
该车与ZIL-49061(救护型)共同构成苏联航天员返回后的搜救运输平台,曾参与多次联盟号飞船返回舱的回收任务。ZIL-4906以其高可靠性和极端环境适应能力,成为苏联/俄罗斯极地及特种运输领域的经典车型。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 车长 约9.3米 |
车宽 约2.5米 |
| 车高 约2.7米 |
轴距 前桥至中桥2.4米,中桥至后桥1.2米 |
| 整备质量 约4.5吨 |
最大载重 约1.5吨 |
| 动力系统 |
| 发动机 ZIL-375 V8汽油机 |
排量 6.0升 |
| 最大功率 180马力(132千瓦) |
最大扭矩 约465牛·米 |
| 变速箱 5速手动 |
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| 行驶性能 |
| 最高速度 约80公里/小时(公路) |
最大涉水深度 浮渡(无需准备) |
| 轮胎规格 16.00-20 低压宽胎 |
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研发历程Development History
●1970年代 ZIL开始研制“蓝鸟”系列两栖越野车
●1980年代初 ZIL-4906投入批量生产
●1980年代至1990年代 广泛用于苏联/俄罗斯航天搜救及极地运输任务
●1990年代 因ZIL工厂转型,生产逐步停止
设计特点Design Features
●全地形底盘:6×6驱动形式配合宽断面低压轮胎,可在雪地、沼泽、沙地及浅水区行驶,无需额外准备即可浮渡。
●轻量化车身:采用铝合金车体,降低自重并提高耐腐蚀性,适应高湿和盐雾环境。
●开放式货厢:后部货厢可快速装卸物资或改装为人员运输平台,适应多种任务需求。
服役与任务历史Service / Market
●航天搜救:作为“蓝鸟”系统核心车辆,负责在偏远着陆点回收联盟号返回舱及航天员。多次参与实际回收任务,包括联盟T-6、联盟TM-2等。
●极地运输:在苏联北极和西伯利亚地区用于向科考站、钻井平台运送物资,可在-50℃低温下正常启动和行驶。
●退役与现状:1990年代后期逐步被更现代的车辆替代,部分车辆被博物馆收藏或流入民间,仍有少数在俄罗斯偏远地区服役。
[Modelism 039] ZIL-4906 吉尔4906六轮载重越野车纸模型
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