[MP Model 003] A5M4 Claude

设计厂家MP Model
模型比例1:33
图纸幅面B4
图纸张数10
文件大小18.2MB
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A5M4 九六式舰载战斗机

舰载战斗机
首飞 1935年2月4日 服役 1937年
生产数量 1094架(含各型) 主要用户 大日本帝国海军

简介Introduction

三菱A5M九六式舰载战斗机是日本海军第一种全金属单翼舰载战斗机,由三菱重工设计制造,取代了双翼的九五式舰载战斗机。该机采用固定式起落架、开敞式座舱,机翼为下单翼布局,是当时世界上最先进的舰载战斗机之一。A5M4是产量最大的改型,换装功率更大的中岛寿四型发动机,并加装可抛式副油箱以增加航程。

九六式舰载战斗机在1937年全面侵华战争初期投入实战,凭借优异的机动性和爬升率一度掌握制空权。但随着苏联援华志愿航空队和美国志愿航空队装备更先进的伊-16、P-40等战斗机,九六式逐渐失去优势。太平洋战争爆发时,九六式已退居二线,主要用于训练和本土防御。该机在战争后期仍被用于特攻任务。

A5M4是九六式系列中最成熟的型号,共生产约700架。其结构设计为后续的零式舰载战斗机奠定了技术基础,例如低阻力的流线型机身和轻量化结构理念。九六式在1937年至1940年间是日本海军的主力舰载战斗机,参与了淞沪会战、南京空战、武汉空战等重大战役。

技术规格Specifications

基本参数
机长 7.55米 翼展 11.00米
机高 3.27米 空重 1216千克
最大起飞重量 1671千克
动力系统
发动机 中岛寿四型 9缸气冷星形发动机 功率 710马力(起飞)
飞行性能
最大速度 440千米/小时(高度3000米) 巡航速度 330千米/小时
实用升限 9800米 航程 1200千米(带副油箱)
武器与装备
固定武器 7.7毫米九七式机枪×2(机头) 挂载 30千克或60千克炸弹×2

研发历程Development History

1934年 日本海军提出九试舰载战斗机要求,三菱开始设计
1935年2月4日 原型机首次试飞
1936年 正式定型为九六式舰载战斗机,开始量产
1937年 A5M4改型投产,换装寿四型发动机;同年投入侵华战争
1940年 逐步被零式舰载战斗机取代,退出一线部队
1945年 战争末期部分用于特攻作战

设计特点Design Features

全金属单翼布局:采用全金属应力蒙皮结构,下单翼设计,是日本海军第一种单翼舰载战斗机,显著降低了阻力并提高了速度。
固定起落架:为简化结构和减轻重量,采用固定式后三点起落架,主轮有整流罩以减少阻力。
轻量化结构:大量使用铝合金和薄蒙皮,空重仅1216千克,赋予飞机极佳的机动性和爬升率。
可抛式副油箱:A5M4型在机腹可挂载一个可抛式副油箱,使航程从800千米增至1200千米,适应远程护航需求。

服役情况Service / Market

侵华战争:1937年8月首次投入淞沪会战,与国军霍克III、伊-16等战斗机交战,初期取得优势。在南京、武汉等空战中与苏联志愿航空队交手。
太平洋战争初期:1941年12月太平洋战争爆发时,九六式已非主力,但仍部署在二线基地执行巡逻和反潜任务。
后期用途:1943年后主要用作训练机、联络机和本土防空。1945年冲绳战役期间,部分九六式被改装为特攻机,执行自杀攻击任务。

[MP Model 003] A5M4 Claude 日本九六式舰载战斗机纸模型

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