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[MP Model 007] Bloch MB-152 A4版

2026-6-1更新

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[MP Model 007] Bloch MB-152 A4版

纸模名称MB-152战斗机

设计厂家MP Model

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数12

文件大小50.3MB

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MB.152战斗机

战斗机

首飞 1938年12月15日	服役 1940年3月
生产数量约140架	主要用户法国空军

简介Introduction

Bloch MB.152是法国在第二次世界大战初期研制并投入使用的单座单发战斗机，由Société des Avions Marcel Bloch（即后来的达索公司前身）设计制造。该机是Bloch MB.150系列中的主要量产型号，旨在替代法国空军老旧的战斗机装备，以应对德国空军的威胁。MB.152采用了全金属半硬壳结构，配备一台Gnome-Rhône 14N-25星形发动机，最大速度约510公里每小时。

MB.152的武器系统包括四挺7.5毫米MAC 1934机枪，后期型号可换装两门20毫米HS.404机炮和两挺机枪，火力在当时属于中等水平。该机在1940年法国战役期间投入实战，虽然机动性和爬升率不如对手Bf 109，但结构坚固、俯冲性能良好，能够执行拦截和护航任务。法国投降后，维希法国空军继续使用部分MB.152，少量被德国空军缴获用于训练。

MB.152的产量受限于发动机供应和生产线调整，实际交付约140架，未能完全取代老式战机。该机在法国战役中损失较大，但飞行员评价其座舱视野较好、操纵响应直接。战后幸存飞机迅速退役，没有继续服役记录。Bloch MB.152作为法国航空工业在二战初期的代表作品，体现了法国在发动机技术和量产能力上的局限，也为后续达索公司的喷气式飞机研发积累了经验。

技术规格Specifications

基本参数
机长 8.60米	翼展 10.54米
机高 3.20米	空重 2,150千克
最大起飞重量 2,800千克

动力系统
发动机 Gnome-Rhône 14N-25 14缸星形发动机	功率 1,100马力（起飞功率）
最大速度 510千米/小时（高度5,000米）	巡航速度 400千米/小时
航程 800千米	实用升限 10,000米

武器配置
固定武器 4×7.5毫米MAC 1934机枪（每挺500发）	可选武器 2×20毫米HS.404机炮 + 2×7.5毫米机枪

研发历程Development History

●1936 法国空军提出新型战斗机需求，Bloch公司开始设计MB.150系列

●1938年12月15日 MB.152原型机首飞

●1940年3月 MB.152开始交付法国空军，装备第1、第2、第3等战斗机联队

●1940年5月-6月法国战役期间，MB.152执行拦截和护航任务，损失约80架

●1940年6月法国投降后，维希法国空军继续使用MB.152

●1942年德国占领维希法国后，缴获少量MB.152用于训练

●1945年战后剩余MB.152全部退役报废

设计特点Design Features

●全金属结构：采用全金属半硬壳机身和悬臂式下单翼，结构坚固，可承受较高俯冲速度。

●星形发动机布局：配备Gnome-Rhône 14N系列14缸星形发动机，机头安装，提供良好冷却和维修便利性。

●武器配置灵活：标准型安装4挺机枪，后期可换装2门机炮和2挺机枪，适应不同作战需求。

●座舱视野：座舱位置较高，飞行员前方和两侧视野良好，便于观察和格斗。

服役情况Service / Market

●法国空军：1940年3月至6月，MB.152装备法国空军第1、第2、第3战斗机联队及若干独立中队，在法国战役中执行防空拦截和战场支援任务，因数量不足和后勤问题未能有效扭转战局。

●维希法国空军：1940年7月至1942年11月，维希法国空军在法国本土和北非基地使用MB.152执行巡逻和训练任务，部分飞机在盟军登陆北非时被摧毁或缴获。

●德国空军：1942年后，德国空军将少量缴获的MB.152用作拖靶机和联络机，未投入一线作战。

[MP Model 007] Bloch MB-152 A4版法国MB.152战斗机纸模型

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战斗机
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