[MP Model 024] Focke Achgelis Fa 223-52纸模网 - 海量纸模型图纸下载

[MP Model 024] Focke Achgelis Fa 223

2026-6-1更新

1410

[MP Model 024] Focke Achgelis Fa 223

纸模名称Fa-223龙式军用直升机

设计厂家MP Model

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数17

文件大小11.1MB

此内容为付费资源，请付费后查看

80积分

Fa-223 龙式军用直升机

运输/通用直升机

首飞 1940年	生产年份 1942–1945
原产国纳粹德国	制造商福克-阿赫格利斯（Focke-Achgelis）
主要用户德国空军	生产数量约20架

简介Introduction

Fa 223 龙式（Drache）是第二次世界大战期间由德国福克-阿赫格利斯公司研制的一种横列式双旋翼运输直升机。它由海因里希·福克设计，是世界上第一种投入批量生产的直升机，也是当时载重能力最强的旋翼飞行器之一。Fa 223 采用两台 BMW Bramo 323 星形发动机驱动两侧旋翼，取消了尾桨，依靠差动旋翼转速实现航向控制。

Fa 223 于1940年8月首次悬停，1941年完成首飞。1942年开始小批量生产，主要用于运输、侦察、搜救和反潜任务。该机可搭载4名乘客或约1000千克货物，最大速度约175千米/小时。尽管性能出色，但受战争后期资源短缺和盟军轰炸影响，实际交付数量极少，仅有约20架完成组装。

战后，Fa 223 的技术被盟国获取，法国和捷克斯洛伐克曾利用缴获的部件和图纸继续生产少量改进型，如法国 SNCASE SE-3000。Fa 223 的设计理念对战后横列式双旋翼直升机的发展产生了影响，但其本身并未进入大规模服役。

技术规格Specifications

基本参数
机组 2人	载客量 4人
长度 12.25米	旋翼直径 12.00米（每副）
高度 4.36米	空重 3175千克
最大起飞重量 4310千克	发动机 2 × BMW Bramo 323 Q-3 九缸星形发动机，每台1000马力

飞行性能
最大速度 175千米/小时	巡航速度 120千米/小时
航程 700千米	实用升限 4875米
爬升率 4.5米/秒

研发历程Development History

●1937 福克-阿赫格利斯公司成立，开始研制大型直升机

●1940 Fa 223 V1原型机首次悬停

●1941 Fa 223完成首次自由飞行

●1942 开始小批量生产，交付德国空军

●1944 生产工厂遭盟军轰炸，产量受限

●1945 战争结束，剩余机体被盟军缴获

●1947 法国利用缴获部件生产SE-3000改进型

设计特点Design Features

●横列式双旋翼布局：两副旋翼分别安装在机身两侧的支架上，反向旋转以抵消扭矩，无需尾桨，提高了悬停效率和载重能力。

●全金属机身：机身采用钢管骨架蒙皮结构，机舱为封闭式，可容纳驾驶员和副驾驶并排就座，后部货舱可装载货物或人员。

●差动旋翼控制：通过改变两侧旋翼的转速差实现偏航控制，俯仰和滚转则依靠周期变距，操纵系统复杂但响应直接。

●可拆卸设计：旋翼和支架可快速拆卸，便于铁路或公路运输，适应前线快速部署需求。

服役情况Service / Market

●德国空军：Fa 223 在德国空军中主要执行运输、侦察和搜救任务，曾用于阿尔卑斯山区和高加索地区的物资运送，以及北海反潜巡逻。由于产量极少，实际作战记录有限。

●战后使用：1945年盟军缴获了数架完整的Fa 223，美国、英国和法国均进行了测试评估。法国SNCASE公司利用缴获部件组装了SE-3000，并于1947年首飞，但未投入批量生产。

[MP Model 024] Focke Achgelis Fa 223 德国Fa-223龙式军用直升机纸模型

© 版权声明

版权声明

1

52纸模网 - 52zhimo.cn

2

资源来源于网络收集及用户投稿，仅供学习参考，如有侵权请联系站长删除

3

禁止发布违法违规信息 · 资源失效请提交反馈

THE END

直升机
# MP Model

喜欢就支持一下吧

相关推荐

评论共1条

请登录后发表评论

- 海人0
  第三帝国的黑科技
  2026-3-29回复