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[Orlik 010] Seafang F.32

2026-5-24更新

0220

[Orlik 010] Seafang F.32

纸模名称海毒牙舰载战斗机

设计厂家Orlik

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数11

文件大小5.9MB

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60积分

海毒牙舰载战斗机

舰载战斗机/侦察机

首飞 1941年12月22日	服役 1943年3月
退役 1956年	生产数量 1702架
制造商费尔雷航空公司

简介Introduction

费尔雷海毒牙（Fairey Firefly）是英国费尔雷航空公司为皇家海军研制的一款单发双座舰载战斗机与侦察机。该机是费尔雷管鼻燕（Fairey Fulmar）的后继型号，设计上强调更大的载弹量和更远的航程，以满足舰队防空和海上侦察任务的需求。海毒牙采用全金属半硬壳结构，配备可收放后三点起落架和独特的鸥式机翼，机翼可向后折叠以便在航母机库中存放。

海毒牙的动力系统最初为一台罗尔斯·罗伊斯格里芬IIB型液冷V12发动机，后期型号换装更强劲的格里芬74型发动机，驱动一副四叶恒速螺旋桨。武器配置包括4门20毫米西斯帕诺机翼内置机炮，翼下挂架可携带16枚60磅火箭弹或2枚1000磅炸弹。该机在第二次世界大战后期投入实战，主要活跃于欧洲战场和太平洋战场，执行对地攻击、反舰和侦察任务。

战后海毒牙继续在皇家海军服役，并参与了朝鲜战争，作为攻击机和侦察机使用。该机还出口至澳大利亚、加拿大、荷兰、泰国等国家。海毒牙共发展出多个主要改型，包括Mk.I、Mk.IV、Mk.V和Mk.6，其中Mk.IV引入了更强大的发动机和新型机翼。1950年代中期，海毒牙逐步被喷气式舰载机取代，最终于1956年从皇家海军退役。

技术规格Specifications

基本参数
机长 11.46米	翼展 12.55米（展开）/ 4.27米（折叠）
机高 4.14米	空重 4380千克
最大起飞重量 6577千克	发动机 1台罗尔斯·罗伊斯格里芬74型液冷V12发动机，功率2240马力

飞行性能
最大速度 618千米/小时（高度4260米）	巡航速度 370千米/小时
航程 2090千米（带副油箱）	实用升限 8530米
爬升率 10.2米/秒

武器与挂载
机炮 4门20毫米西斯帕诺Mk.V机炮，每门备弹160发	火箭弹 16枚60磅（27千克）RP-3火箭弹
炸弹 2枚1000磅（454千克）炸弹

研发历程Development History

●1940年费尔雷公司开始设计新型舰载战斗机，项目编号F.8/39

●1941年12月22日原型机首次试飞

●1943年3月海毒牙Mk.I开始交付皇家海军

●1944年7月首次在航母上部署，随英军舰队参与对德国提尔皮茨号战列舰的攻击

●1945年参与太平洋战场对日作战，执行攻击和侦察任务

●1950年在朝鲜战争中执行对地攻击和武装侦察任务

●1956年从英国皇家海军退役

设计特点Design Features

●鸥式机翼：海毒牙采用独特的鸥式机翼设计，机翼中部向上折起，使机翼折叠后高度降低，便于在航母机库中存放。机翼折叠点位于外翼段，折叠后翼展从12.55米缩减至4.27米。

●双座布局：该机为双座串联座舱，前座为飞行员，后座为观察员/无线电操作员。后座位置略高于前座，提供更好的视野，便于执行侦察和导航任务。

●格里芬发动机：海毒牙配备罗尔斯·罗伊斯格里芬系列液冷发动机，该发动机是默林发动机的放大改进型，功率更大，驱动一副四叶恒速螺旋桨，使飞机具有较高的速度和爬升率。

服役情况Service / Market

●英国皇家海军：海毒牙是英国皇家海军在二战后期及战后初期的主力舰载战斗机之一，装备于多艘舰队航母，如怨仇号、不倦号、胜利号等。该机在二战末期和朝鲜战争中广泛使用，1956年退役。

●海外用户：澳大利亚皇家海军于1948年引进海毒牙，装备于悉尼号航母，参与朝鲜战争。加拿大皇家海军、荷兰皇家海军和泰国皇家海军也采购了该机，分别用于航母舰载和岸基任务。

[Orlik 010] Seafang F.32 英国海毒牙舰载战斗机纸模型

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