[Orlik 011] XP-56 Black Bullet

设计厂家Orlik
模型比例1:33
图纸幅面A4
图纸张数13
文件大小40.7MB
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XP-56试验战斗机

试验战斗机
制造商 诺斯罗普飞机公司 首飞 1943年9月30日
生产数量 2架 发动机 普惠 R-2800-29 星型发动机
乘员 1人

简介Introduction

XP-56“黑子弹”是美国诺斯罗普公司于二战期间研制的一款无尾飞翼式试验战斗机。该机采用独特的无水平尾翼设计,机身短粗,翼展较大,旨在通过减少阻力和提高机动性来获得性能优势。动力系统为一台普惠R-2800双黄蜂星型发动机,驱动一对对转螺旋桨,以抵消扭矩效应。

XP-56的研制始于1940年,美国陆军航空队订购了两架原型机。第一架原型机于1943年9月30日首飞,但在试飞中暴露出严重的稳定性问题,尤其是在低速和着陆阶段。1944年,第二架原型机进行了改进,包括加装垂直安定面,但整体性能仍不理想,项目最终于1944年取消。

XP-56的飞行测试数据有限,最高速度约为749公里/小时,升限约10058米。该机虽然未能投入量产,但其无尾飞翼布局为后来的诺斯罗普YB-35和YB-49等飞翼式轰炸机积累了宝贵的设计经验。目前仅存的一架XP-56原型机保存在美国国家航空航天博物馆。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 8.38米 翼展 12.96米
机高 3.35米 空重 3955千克
最大起飞重量 5171千克
飞行性能
最大速度 749公里/小时 巡航速度 483公里/小时
航程 1062公里 实用升限 10058米
爬升率 12.7米/秒
动力系统
发动机 普惠 R-2800-29 星型发动机 功率 2000马力
螺旋桨 对转螺旋桨

研发历程Development History

●1940 美国陆军航空队订购两架XP-56原型机
●1943年9月30日 第一架原型机首飞
●1944 第二架原型机试飞,项目因性能不达标被取消

设计特点Design Features

●无尾飞翼布局:XP-56采用无水平尾翼的飞翼设计,机身短粗,翼展较大,旨在降低阻力和提高机动性。
●对转螺旋桨:发动机驱动一对对转螺旋桨,以抵消单发大扭矩带来的偏航问题,提高稳定性。
●全金属结构:机身和机翼采用铝合金蒙皮,部分区域使用镁合金以减轻重量。

服役情况Service / Market

●项目状态:仅制造两架原型机,未投入量产或服役。
●现存情况:唯一保存的XP-56原型机(序列号42-38353)陈列于美国国家航空航天博物馆(史密森尼学会)。

[Orlik 011] XP-56 Black Bullet 美国XP56试验战斗机纸模型

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