Name: P-47雷霆式战斗机纸模型
Brand: Orlik
Availability: InStock

P-47D-11雷霆式战斗机

战斗轰炸机

型号 P-47D-11	制造商共和航空（Republic Aviation）
首飞 1941年5月6日（P-47B原型机）	服役 1942年（美国陆军航空军）
发动机普惠 R-2800-59 双黄蜂空冷星形发动机	最大速度 697 km/h（约433 mph）
武器 8挺12.7mm M2勃朗宁机枪，可挂载炸弹或火箭弹

简介Introduction

P-47雷霆式战斗机是美国共和航空公司在第二次世界大战期间研制的一款重型战斗轰炸机。P-47D-11是D型系列中的一个重要改型，采用了改进的发动机和更坚固的机身结构。该机以普惠R-2800双黄蜂空冷星形发动机为动力，最大输出功率约2000马力，驱动一副四叶螺旋桨，赋予其出色的高空性能和速度。P-47D-11的机翼内安装有8挺12.7毫米M2勃朗宁机枪，火力强大，同时可挂载炸弹或火箭弹执行对地攻击任务。

P-47D-11在机翼下增加了挂架，使其能够携带额外的副油箱或炸弹，显著提升了作战半径和任务灵活性。该改型还引入了改进的座舱盖和装甲防护，增强了飞行员的安全保障。P-47D-11于1943年开始交付美国陆军航空军，并迅速投入欧洲和太平洋战场的作战行动。其坚固的机体结构使其能够承受严重损伤后仍能返航，因此获得了“奶瓶”的绰号。

P-47雷霆式战斗机在二战期间共生产超过15000架，其中D型是产量最大的子型号。P-47D-11作为D型中期改型，在盟军夺取制空权和实施对地攻击中发挥了关键作用。该机不仅在欧洲战场用于护航轰炸机和扫射地面目标，也在太平洋战场用于攻击日军据点和舰船。战后，部分P-47D-11被移交给盟国空军继续使用，直至20世纪50年代逐步退役。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 11.02 m	翼展 12.42 m
机高 4.44 m	空重 4536 kg
最大起飞重量 7938 kg

动力系统
发动机型号普惠 R-2800-59 双黄蜂	发动机类型空冷星形18缸
最大功率 2000 hp（1491 kW）	螺旋桨四叶恒速螺旋桨

性能参数
最大速度 697 km/h（高度约9100 m）	巡航速度 563 km/h
实用升限 13100 m	航程（内部燃油） 1530 km
航程（带副油箱） 2900 km