[Orlik 036] Mosquito FB VI

纸模名称蚊式轰炸机
设计厂家Orlik
模型比例1:33
图纸幅面A4
图纸张数18
文件大小41.4MB
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德哈维兰蚊式轰炸机

多用途战斗轰炸机
国家 英国 制造商 德哈维兰飞机公司
首飞 1940年11月25日 服役 1941年11月
主要用户 英国皇家空军 产量 7,781架

简介Introduction

德哈维兰蚊式轰炸机(de Havilland Mosquito)是英国在第二次世界大战期间研制的一款多用途战斗轰炸机,由德哈维兰飞机公司设计制造。该机最显著的特点是采用全木质结构,以减轻重量并节省战略金属材料,同时利用胶合板与轻木复合工艺实现高强度与轻量化。蚊式轰炸机于1940年11月25日首飞,1941年11月正式服役,凭借其高速、高升限和优秀的机动性,成为二战中性能最突出的双发飞机之一。

蚊式轰炸机在设计上取消了自卫武器,依靠速度与高度规避敌方拦截,这一理念在当时极为前卫。该机可执行轰炸、战斗轰炸、夜间战斗、侦察、反舰攻击等多种任务,是英国皇家空军在二战中不可或缺的多面手。其最大速度可达668公里/小时,实用升限超过11,000米,在多次低空突袭任务中表现出色,例如1943年对柏林广播电台的精确打击。

蚊式轰炸机共生产了7,781架,衍生型号超过40种,包括轰炸型B.Mk.IV、战斗轰炸型FB.Mk.VI、夜间战斗型NF.Mk.II等。该机在战后继续服役于多个国家,直至20世纪50年代逐步退役。蚊式轰炸机以其创新的木质结构、卓越的性能和广泛的适用性,被誉为“木制奇迹”,是航空史上最具标志性的机型之一。

技术规格Specifications

基本参数
机长 12.43米 翼展 16.51米
机高 4.65米 空重 6,058千克
最大起飞重量 10,115千克 发动机 2×劳斯莱斯梅林76/77 V12液冷发动机
最大速度 668公里/小时 巡航速度 483公里/小时
实用升限 11,278米 航程 2,400公里
武器与载荷
机炮 4×20毫米西斯帕诺机炮(战斗轰炸型) 机枪 4×7.7毫米勃朗宁机枪(战斗轰炸型)
炸弹 最大1,814千克(4×454千克炸弹) 火箭弹 8×60磅火箭弹(部分改型)

研发历程Development History

●1938年 德哈维兰公司提出全木质高速轰炸机方案
●1940年11月25日 原型机首飞
●1941年11月 正式服役,首批交付英国皇家空军
●1942年 首次执行轰炸任务,攻击科隆
●1943年 执行柏林广播电台低空突袭等著名任务
●1945年 二战结束时产量达到高峰
●1950年代 逐步从英国皇家空军退役,部分出口至其他国家

设计特点Design Features

●全木质结构:采用桦木胶合板与轻木夹心复合材料制造机身和机翼,既减轻重量又节省战略金属,同时具备良好的抗弹性和维修性。
●无自卫武器设计:依靠高速和高升限规避敌方战斗机拦截,不安装后向自卫机枪,这一设计在当时极具争议但最终被证明有效。
●双发高升力布局:采用两台劳斯莱斯梅林发动机,配合层流翼型和大面积襟翼,实现优异的高空性能和短距起降能力。

服役情况Service / Market

●英国皇家空军:蚊式轰炸机是英国皇家空军在二战中的主力机型之一,执行轰炸、战斗轰炸、夜间战斗、侦察、反舰攻击等多种任务,累计出动超过3万架次。
●海外用户:战后蚊式轰炸机出口至加拿大、澳大利亚、新西兰、南非、以色列、南斯拉夫等多个国家,部分国家一直使用至20世纪50年代末。
●战后退役:随着喷气式飞机的普及,蚊式轰炸机于20世纪50年代逐步从一线部队退役,但部分飞机被保留用于训练和测试,直至1960年代完全退役。

[Orlik 036] Mosquito FB VI 英国蚊式轰炸机纸模型

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