[Orlik 071] 40/43 Zrinyi II

纸模名称兹利尼突击炮
设计厂家Orlik
模型比例1:25
图纸幅面A4
图纸张数19
文件大小59.1MB
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兹利尼突击炮

突击炮/自行榴弹炮
研制国家 匈牙利王国 研制时间 1942年
生产数量 约66辆 主要武器 105毫米MÁVAG 40/43M榴弹炮
战斗全重 约21.6吨 发动机 MÁVAG V8汽油机,260马力
最大速度 40千米/小时 乘员 4人

简介Introduction

兹利尼突击炮是匈牙利在第二次世界大战期间以40M Turán中型坦克底盘为基础开发的自行榴弹炮/突击炮。该车以匈牙利民族英雄尼古拉斯·兹利尼命名,主要用于为步兵提供直接火力支援和反装甲任务。其战斗室采用全封闭式上部结构,正面装甲厚度达75毫米,侧面装甲25毫米,防护水平优于同期多数自行火炮。

兹利尼突击炮的主要武器为一门105毫米40/43M榴弹炮,可发射高爆弹和破甲弹,最大射程约10公里。动力系统采用MÁVAG V型8缸汽油发动机,最大公路速度40公里/小时,越野速度约20公里/小时。该车共生产约66辆,全部在1943年至1944年间完成,主要装备匈牙利第1和第2装甲师。

兹利尼突击炮在匈牙利军队中参与了东线战场和本土防御作战,尤其在德布勒森战役和布达佩斯围城战中表现活跃。由于匈牙利工业能力有限,该车产量较低,且后期因零部件短缺导致出勤率下降。战后,部分幸存车辆被苏联军队缴获并短暂使用,但未保留至今的完整实物。

技术规格Specifications

基本参数
车长 5.90米 车宽 2.89米
车高 2.10米 战斗全重 21.6吨
乘员 4人
动力与机动
发动机 MÁVAG V8汽油机 最大功率 260马力
最大速度 40千米/小时(公路) 最大行程 220千米(公路)
武器与装甲
主炮 105毫米40/43M榴弹炮 备弹量 42发
正面装甲 75毫米 侧面装甲 25毫米
顶部装甲 13毫米

研发历程Development History

●1942 匈牙利军方提出以Turán底盘开发自行榴弹炮的需求
●1943 首批样车完成测试,定型为40/43M Zrínyi II
●1943-1944 共生产约66辆,装备匈牙利装甲部队
●1944-1945 参与德布勒森战役和布达佩斯防御战
●1945 战争结束后,幸存车辆被苏军缴获并废弃

设计特点Design Features

●底盘继承:基于40M Turán中型坦克底盘,加装上部战斗室,车体结构经过加强以承受更大重量。
●封闭战斗室:采用全封闭式战斗室,顶部有舱盖,正面装甲倾斜布置以提高跳弹概率。
●主炮布局:105毫米榴弹炮安装在战斗室前部,方向射界左右各15度,高低射界-5度至+25度。

服役情况Service / Market

●装备部队:主要装备匈牙利第1装甲师和第2装甲师的突击炮营,每营编制约18辆。
●作战记录:在东线战场用于支援步兵和反坦克作战,在布达佩斯围城战中作为固定火力点使用。
●战后状态:无完整实物保存,仅存少量照片和技术图纸,部分部件在匈牙利军事博物馆展出。

[Orlik 071] 40/43 Zrinyi II 匈牙利兹利尼突击炮纸模型

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