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[Orlik 097] Martin Baker MB-5

2026-5-24更新

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[Orlik 097] Martin Baker MB-5

纸模名称马丁贝克MB-5战斗机

设计厂家Orlik

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数16

文件大小33.3MB

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马丁贝克 MB-5 战斗机

战斗机

制造商马丁贝克飞机公司	首飞 1944年5月23日
状态仅原型机，未量产	生产数量 1架

简介Introduction

马丁贝克 MB-5 是英国马丁贝克飞机公司在第二次世界大战期间研制的一款单座单发活塞式战斗机。该机是马丁贝克公司一系列战斗机设计的最终发展型号，旨在为英国皇家空军提供一种高性能的截击机。MB-5 采用了层流翼型、全金属应力蒙皮结构以及独特的对转螺旋桨设计，以最大限度地发挥其动力装置的潜力。

MB-5 的动力系统由一台罗尔斯·罗伊斯 Griffon 83 型发动机驱动两副三叶对转螺旋桨组成，这使其在低空和中空拥有极佳的加速性能和爬升率。其武器配置为四门 20 毫米西斯帕诺机炮，安装在机翼内。尽管试飞结果显示其飞行品质优异，性能甚至优于当时许多现役机型，但由于战争进程的变化以及喷气式战斗机的兴起，MB-5 最终未能投入批量生产，仅制造了一架原型机。

技术规格Specifications

基本参数
机长 11.28 米	翼展 10.67 米
机高 4.42 米	空重 4,173 千克
最大起飞重量 5,488 千克

动力系统
发动机 1 × 罗尔斯·罗伊斯 Griffon 83 液冷 V12 发动机	功率 2,340 马力（1,745 千瓦）
螺旋桨对转三叶螺旋桨

飞行性能
最大速度 740 千米/小时（高度 6,400 米）	巡航速度 467 千米/小时
航程 1,770 千米	实用升限 12,192 米
爬升率 18.3 米/秒

武器系统
机炮 4 × 20 毫米西斯帕诺 Mk.II 机炮

研发历程Development History

●1942 马丁贝克公司开始设计新型战斗机，最初编号为 MB 4。

●1944年5月23日 MB-5 原型机（序列号 R2496）首飞。

●1945 试飞完成，性能优异，但英国皇家空军决定优先发展喷气式战斗机，MB-5 未获量产订单。

●1946 原型机被用于测试，随后被拆解，仅存少量部件。

设计特点Design Features

●对转螺旋桨：采用罗尔斯·罗伊斯 Griffon 发动机驱动两副对转螺旋桨，消除了扭矩效应，使飞机在低速和高速下都具有出色的操控性。

●层流翼型：机翼采用层流翼型设计，降低了高速飞行时的阻力，提升了燃油效率和速度性能。

●全金属应力蒙皮：机身和机翼采用全金属应力蒙皮结构，在减轻重量的同时保证了结构强度。

●起落架：采用后三点式可收放起落架，主轮向内收入机翼，尾轮可收放。

服役情况Service / Market

●未量产：MB-5 仅制造了一架原型机，未进入英国皇家空军服役。尽管试飞员对其性能评价极高，但二战末期喷气式战斗机技术已经成熟，英国皇家空军决定集中资源发展喷气式战斗机，MB-5 因此被放弃。

●历史地位：MB-5 被广泛认为是英国在活塞式战斗机设计上的巅峰之作之一，其性能指标在同类机型中名列前茅。该机作为过渡时期的产物，体现了活塞式战斗机向喷气式战斗机转型过程中的技术探索。

[Orlik 097] Martin Baker MB-5 英国马丁贝克MB5战斗机纸模型

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战斗机
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