| 舰名 玛利亚特蕾莎公主号（SMS Kaiserin und Königin Maria Theresia） |
所属国家 奥匈帝国 |
| 舰种 装甲巡洋舰 |
下水日期 1893年4月29日 |
| 服役日期 1895年3月 |
结局 1919年作为战争赔偿移交英国，后拆解 |
简介Introduction
玛利亚特蕾莎公主号装甲巡洋舰是奥匈帝国海军在19世纪末建造的一艘装甲巡洋舰，以神圣罗马帝国皇后玛丽亚·特蕾莎命名。该舰由奥地利斯塔蒂尔造船厂建造，1891年开工，1893年下水，1895年正式服役。其设计融合了当时巡洋舰与战列舰的特点，拥有较厚的装甲带和较强的火力，主要用于远洋巡航和殖民地威慑。
该舰标准排水量约5600吨，全长113.7米，宽16.3米，吃水6.8米。动力系统采用两台三胀式蒸汽机，配合8座锅炉，输出功率约9000马力，最高航速19节。武备包括2门240毫米主炮、8门150毫米副炮、12门47毫米速射炮和4具450毫米鱼雷发射管。装甲防护方面，主装甲带厚度100毫米，甲板装甲38毫米，炮塔装甲100毫米。
玛利亚特蕾莎公主号在第一次世界大战期间主要执行亚得里亚海巡逻和护航任务，1914年参与了炮击黑山海岸的行动。战后奥匈帝国解体，该舰于1919年被作为战争赔偿移交给英国，随后被出售拆解。其设计对奥匈帝国后续巡洋舰的建造产生了重要影响。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 排水量 标准5600吨，满载6200吨 |
全长 113.7米 |
| 型宽 16.3米 |
吃水 6.8米 |
| 动力 2台三胀式蒸汽机，8座锅炉，9000马力 |
最高航速 19节 |
| 续航力 3500海里/10节 |
|
| 武备与装甲 |
| 主炮 2门240毫米/35倍径克虏伯炮 |
副炮 8门150毫米/35倍径克虏伯炮 |
| 速射炮 12门47毫米/44倍径斯柯达炮 |
鱼雷 4具450毫米鱼雷发射管 |
| 主装甲带 100毫米 |
甲板装甲 38毫米 |
| 炮塔装甲 100毫米 |
司令塔装甲 100毫米 |
研发历程Development History
●1891年 在斯塔蒂尔造船厂开工建造
●1893年4月29日 下水
●1895年3月 正式服役
●1914年 第一次世界大战爆发，执行亚得里亚海巡逻任务
●1915年 参与炮击意大利海岸
●1918年 奥匈帝国战败，舰只被扣押
●1919年 作为战争赔偿移交英国，随后拆解
设计特点Design Features
●装甲巡洋舰设计：采用中央装甲堡设计，主装甲带覆盖水线附近关键区域，防护能力优于同期无防护巡洋舰。
●混合武备布局：主炮采用前后各一门单装炮塔，副炮布置在舷侧炮廓内，形成较全面的火力覆盖。
●蒸汽动力系统：配备8座燃煤锅炉和两台三胀式蒸汽机，双轴推进，设计航速19节，满足远洋巡航需求。
服役历史Service / Market
●和平时期：服役后主要在地中海和亚得里亚海进行训练和巡航，曾访问多个外国港口展示奥匈帝国海军力量。
●第一次世界大战：1914年战争爆发后，参与对黑山海岸的炮击，随后主要在亚得里亚海执行巡逻和护航任务，避免与优势的意大利和法国舰队直接交战。
●战后结局：1918年奥匈帝国解体，舰只被协约国扣押。1919年根据《圣日耳曼条约》作为战争赔偿移交给英国，随后被出售并拆解。
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