Name: M113A1装甲运兵车纸模型
Brand: Orlik
Availability: InStock

M113A1装甲运兵车

装甲运兵车

M113A1是M113系列装甲运兵车的重要改进型号，于1964年投入生产。与早期M113相比，A1型将发动机从汽油机更换为通用汽车公司的6V53柴油发动机，功率为212马力，显著提升了车辆的续航里程和燃油经济性，并降低了火灾风险。该车沿用铝合金装甲车体，提供对轻武器和炮弹破片的防护。

M113A1采用扭杆悬挂和T130型履带，最大公路速度约64千米/小时，最大行程约480千米。车体呈箱型，驾驶员位于左前，发动机舱在右前，载员舱在后部，载员通过车顶舱门或车尾跳板门进出。该车不具备两栖浮渡能力（与M113基础型不同），但保留了部分浮渡改装接口。

M113A1广泛装备美国陆军和海军陆战队，并出口至数十个国家，成为西方世界最普及的履带式装甲运兵车之一。在越南战争、中东战争等冲突中大量使用，并衍生出指挥车、迫击炮车、反坦克导弹发射车等多种变型车。至今仍有多个国家继续使用其改进型号。

●1964 M113A1开始生产，取代M113基础型

●1965 首批M113A1交付美国陆军并投入越南战场

●1979 M113A1生产结束，被M113A2/A3等后续型号取代

●柴油化改进：将原M113的汽油发动机更换为6V53柴油机，提高续航和安全性。

●铝合金车体：采用5083铝合金装甲，在保证防护的同时减轻重量，提高机动性。

●载员舱布局：载员舱可容纳11名全副武装士兵，通过车尾跳板门快速上下车。

●主要用户：美国、德国、意大利、澳大利亚、加拿大、以色列、沙特阿拉伯等超过50个国家。

●实战经历：参与越南战争、第四次中东战争、两伊战争、海湾战争、伊拉克战争等多次冲突。

●衍生型号：包括M113A1指挥车、M106A1自行迫击炮、M901 ITV反坦克导弹发射车等。

[Orlik 132] M113-A1 美国M113A1装甲运兵车纸模型

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