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[Orlik 185] AV-8B Harrier II plus

2026-5-24更新

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[Orlik 185] AV-8B Harrier II plus

纸模名称AV-8鹞式垂直起降战斗机

设计厂家Orlik

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数17

文件大小40.6MB

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80积分

AV-8鹞式垂直起降战斗机

垂直起降攻击机

制造商麦克唐纳-道格拉斯/英国宇航	首飞 1981年11月5日
服役 1985年1月	主要用户美国海军陆战队、意大利海军、西班牙海军
生产数量约340架

简介Introduction

AV-8鹞式垂直起降战斗机是美国海军陆战队装备的短距/垂直起降攻击机，由麦克唐纳-道格拉斯公司与英国宇航公司合作研制，基于英国航宇的鹞式GR.Mk.5/7发展而来。该机采用单座、上单翼、后掠翼布局，配备一台罗尔斯·罗伊斯飞马11-61（F402-RR-408）涡扇发动机，通过四个可旋转喷管实现垂直起降和过渡飞行。AV-8B于1981年首飞，1985年正式服役，主要执行近距空中支援、侦察和前线空中控制任务。

AV-8B的机翼面积较早期鹞式增大14%，并加装了升力辅助装置，显著提升了有效载荷和航程。该机共有7个外挂点，可携带AIM-9响尾蛇空空导弹、AGM-65小牛空地导弹、各种炸弹和火箭弹，以及一门GAU-12/U 25毫米机炮。AV-8B还配备了AN/ASB-19角速度轰炸系统、AN/ALR-67雷达告警接收机和AN/ALE-39箔条/曳光弹投放器，具备一定的自卫能力。

AV-8B在1991年海湾战争、1990年代巴尔干冲突、2001年阿富汗战争和2003年伊拉克战争中广泛使用，表现出色。该机可从两栖攻击舰、前沿基地甚至受损跑道起降，极大提升了作战灵活性。后期改进型AV-8B+加装了APG-65雷达，具备发射AIM-120先进中距空空导弹的能力。美国海军陆战队计划逐步以F-35B替代AV-8B，但截至2020年代仍有部分在役。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 14.12米	翼展 9.25米
机高 3.55米	空重 6,745千克
最大起飞重量 14,100千克

动力系统
发动机 1×罗尔斯·罗伊斯飞马11-61涡扇发动机	推力 105.9千牛

性能数据
最大速度 1,065千米/小时	实用升限 12,200米
航程 2,200千米（带副油箱）	作战半径约460千米（高-低-高剖面）

武器系统
固定武器 1×GAU-12/U 25毫米五管机炮	外挂点 7个
典型挂载 AIM-9响尾蛇、AGM-65小牛、Mk82/83炸弹、火箭弹

研发历程Development History

●1975 美国海军陆战队启动AV-8A替代项目，选定麦道与英国宇航合作研制AV-8B

●1981-11-05 YAV-8B原型机首飞

●1983 全尺寸开发（FSD）阶段首飞

●1985-01 AV-8B正式进入美国海军陆战队服役

●1991 首次参加实战，在海湾战争中执行对地攻击任务

●1993 AV-8B+（夜间攻击型）首飞，加装APG-65雷达

●2005 美国海军陆战队开始AV-8B的延寿升级计划

●2020年代逐步被F-35B取代，但仍有部分AV-8B在役

设计特点Design Features

●垂直/短距起降能力：通过四个可旋转喷管改变推力方向，实现垂直起飞、悬停和垂直降落，无需长跑道，可从两栖攻击舰或前沿简易机场出动。

●升力辅助设计：机翼面积较早期鹞式增大14%，前缘襟翼和后缘襟翼在低速时自动偏转，配合喷管偏转，提升垂直起降时的升力。

●座舱装甲与视野：座舱周围加装凯夫拉装甲，风挡可抵御小口径武器射击；座舱位置较高，为飞行员提供良好的对地观察视野。

●外挂与航电升级：7个外挂点可挂载多种对地攻击武器；后期型加装APG-65雷达，具备超视距空战能力，并集成夜视兼容座舱和FLIR系统。

服役情况Service / Market

●美国海军陆战队：AV-8B是美国海军陆战队的主力固定翼攻击机，装备于VMA、VMAQ和VMFA（AW）等中队，部署于两栖攻击舰和陆上基地，参与多次海外作战。

●意大利海军：意大利海军订购16架AV-8B+，装备于加里波第号航空母舰，用于舰队防空和对地攻击。

●西班牙海军：西班牙海军装备12架AV-8B+和1架AV-8B教练型，部署于胡安·卡洛斯一世号战略投送舰，执行垂直起降作战任务。

●实战记录：AV-8B在1991年沙漠风暴行动中出动超过3,000架次，损失5架；在阿富汗和伊拉克战争中持续执行近距支援任务，表现出较高的出动率和生存力。

[Orlik 185] AV-8B Harrier II plus 美国鹞式垂直起降战斗机纸模型

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战斗机
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