[P.Model] F-22 Raptor

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F-22A猛禽

隐身制空战斗机
首飞 1997年9月7日 服役 2005年12月15日
生产商 洛克希德·马丁/波音 产量 195架(含8架试验机)
单价 约1.5亿美元(2009年)

简介Introduction

F-22猛禽是由洛克希德·马丁公司主导、波音公司参与研制的单座双发隐身制空战斗机,是美国空军第四代(按美国标准为第五代)战斗机计划的产物。该机于1997年首飞,2005年正式服役,是世界上第一款投入现役的隐身战斗机。F-22的设计强调超音速巡航、超机动性、低可观测性和先进的航电系统,旨在取代F-15成为美国空军的空中优势主力。

F-22采用双垂尾、外倾尾翼和内置弹舱的常规布局,机体大量使用复合材料与雷达吸波材料,雷达反射截面积仅相当于一枚钢珠。动力系统为两台普惠F119-PW-100涡扇发动机,单台加力推力约156千牛,使飞机能够在不开加力的情况下以1.5马赫巡航。机载AN/APG-77有源相控阵雷达具备低截获概率特性,可同时跟踪多个目标。

F-22的武器系统包括一门M61A2 20毫米机炮,主弹舱可携带6枚AIM-120中距空空导弹或2枚AIM-120加2枚GBU-32联合直接攻击弹药,侧弹舱各携带1枚AIM-9近距空空导弹。该机参加过叙利亚和伊拉克的实战任务,主要执行对地打击和侦察任务。由于生产计划提前终止,F-22的总产量仅为195架,其中187架为量产型。

技术规格Specifications

基本参数
机长 18.92米 翼展 13.56米
机高 5.08米 空重 19700千克
最大起飞重量 38000千克 发动机 2×普惠F119-PW-100
推力 2×156千牛(加力)
飞行性能
最大速度 2.25马赫(2410千米/时) 超音速巡航速度 1.5马赫
实用升限 19812米 航程 2960千米(带副油箱)
作战半径 760千米(超音速巡航) 过载限制 +9.0/-3.0g
机载系统
雷达 AN/APG-77有源相控阵雷达 电子战系统 AN/ALR-94雷达告警接收机
通信/导航 AN/ARC-222单通道无线电 数据链 IFDL机间数据链

研发历程Development History

●1981 美国空军启动先进战术战斗机(ATF)项目
●1986 YF-22原型机竞标方案选定
●1990 YF-22原型机首飞
●1991 YF-22赢得ATF竞标
●1997 F-22A首架工程制造发展机首飞
●2005 F-22A正式达到初始作战能力
●2009 美国国防部决定停止F-22生产
●2011 最后一架F-22交付,生产线关闭

设计特点Design Features

●隐身设计:机体采用雷达吸波材料与特殊外形,雷达反射截面积约0.0001平方米,红外信号和电磁辐射也得到严格控制。
●超音速巡航:两台F119发动机提供充足推力,可在不开加力的情况下以1.5马赫持续巡航,显著扩大交战区域。
●矢量推力:发动机喷管可上下偏转±20度,配合数字飞控系统实现极佳的机动性,包括眼镜蛇机动等过失速动作。
●综合航电:AN/APG-77雷达与ALR-94电子战系统高度集成,具备被动探测、电子攻击和网络化作战能力。

服役情况Service / Market

●部署基地:
●实战记录:
●升级计划:
●退役规划:

[P.Model] F-22 Raptor 美国F-22隐身战斗机纸模型

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