[P.Model] F-86F Blue Impulse

设计厂家P.Model
模型比例1:50
图纸幅面A4
图纸张数5
文件大小374KB
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F-86F佩刀战斗机 蓝色冲击波飞行表演队涂装

战斗机
制造商 北美航空 首飞 1947年10月1日(原型机)
服役 1949年(美国空军) 主要用户 日本航空自卫队、美国空军、多国空军
生产数量 约9860架(含各型号)

简介Introduction

F-86佩刀战斗机是美国北美航空公司研制的一款后掠翼喷气式战斗机,1947年首飞,1949年正式服役。作为美国第一代后掠翼喷气式战斗机,F-86在朝鲜战争中与苏联米格-15展开激烈空战,成为喷气时代空战格斗的经典机型。F-86F是佩刀系列中后期改进型号,换装更强劲的J47-GE-27发动机,并采用6-3翼型(翼展加长、翼面积增大),显著提升了高空机动性和爬升性能。

日本航空自卫队于1955年开始引进F-86F,共装备约480架,是日本战后重建航空力量的主力战斗机。蓝色冲击波(Blue Impulse)是日本航空自卫队所属的飞行表演队,成立于1960年,最初使用F-86F佩刀战斗机进行特技飞行表演,以其标志性的蓝色涂装和精湛编队动作闻名。蓝色冲击波使用F-86F直至1982年换装T-2教练机,期间在日本国内外多次进行公开表演。

F-86F佩刀战斗机采用全金属半硬壳结构,后掠角35度的机翼,配备6挺12.7毫米勃朗宁M3机枪,可挂载火箭弹和炸弹。其最大速度约1100公里/小时,实用升限超过15000米。蓝色冲击波涂装的F-86F在机身上采用深蓝、浅蓝和白色的条纹图案,机腹为银白色,机翼和尾翼带有鲜明的蓝色装饰,成为日本航空史上的标志性视觉符号。

技术规格Specifications

基本参数
机长 11.4米 翼展 11.9米(F-86F)
机高 4.5米 空重 5045千克
最大起飞重量 8234千克 发动机 1台通用电气J47-GE-27涡喷发动机
飞行性能
最大速度 1100公里/小时(海平面) 巡航速度 850公里/小时
实用升限 15240米 航程 2450公里(带副油箱)
爬升率 45.7米/秒
武器与挂载
固定武器 6挺12.7毫米M3勃朗宁机枪(每挺备弹300发) 火箭弹 可挂载16枚127毫米HVAR火箭弹
炸弹 2枚454千克炸弹或8枚227千克炸弹

研发历程Development History

●1947 XP-86原型机首飞
●1949 F-86A开始在美国空军服役
●1952 F-86F改进型首飞,换装J47-GE-27发动机和6-3翼型
●1955 日本航空自卫队开始接收F-86F
●1960 蓝色冲击波飞行表演队成立,使用F-86F
●1982 蓝色冲击波换装T-2教练机,F-86F退役

设计特点Design Features

●后掠翼设计:机翼后掠角35度,有效降低跨音速阻力,提升高速性能。
●6-3翼型:F-86F采用加长翼展和增大翼面积的6-3翼型,改善高空机动性和滚转率。
●全动平尾:水平尾翼为全动式设计,提高高速俯仰控制效率。
●液压助力操纵:配备液压助力操纵系统,减轻飞行员操纵负荷。

服役情况Service / Market

●美国空军:F-86F于1952年服役,在朝鲜战争中后期成为主力空优战斗机,与米格-15交战,击落比约10:1。
●日本航空自卫队:1955年至1982年装备F-86F,共引进约480架,蓝色冲击波表演队使用该机型进行特技飞行表演长达22年。
●其他用户:F-86F出口至韩国、菲律宾、泰国、西班牙、意大利、南斯拉夫等30多个国家和地区,部分国家服役至1990年代。

[P.Model] F-86F Blue Impulse 日本F-86F佩刀战斗机蓝色冲击波飞行表演队涂装纸模型

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