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[Paper Modeling 007] He-112B, 1939

2026-5-24更新

0130

[Paper Modeling 007] He-112B, 1939

纸模名称罗马尼亚He-112B战斗机

设计厂家Paper Modeling

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数14

文件大小16.8MB

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40积分

Heinkel He 112 B-1

战斗机

制造商亨克尔飞机公司	首飞 1935年9月（原型机）
服役 1937年（罗马尼亚空军）	发动机一台容克Jumo 210Ea液冷V12发动机
最大速度 510千米/小时	武器 2挺7.92毫米MG 17机枪，2门20毫米MG FF机炮

简介Introduction

Heinkel He 112是德国亨克尔公司在1930年代中期研制的单座单发战斗机，与Bf 109竞争德国空军战斗机合同。虽然最终败于Bf 109，但He 112的设计具有独特的椭圆形机翼和宽大的起落架，具备良好的操控性和结构强度。该机采用全金属半硬壳结构，配备可收放起落架和封闭座舱，代表了当时战斗机设计的先进水平。

He 112 B-1是B系列的主要生产型号，换装了更强大的容克Jumo 210Ea发动机，并加强了武器配置。罗马尼亚空军在1937年订购了24架He 112 B-1，成为该机型最大的海外用户。这些飞机在罗马尼亚被称为He 112B，装备第51战斗机中队，用于国土防空和训练任务。

He 112 B-1在罗马尼亚服役期间参与了第二次世界大战东线战场的早期行动，主要执行对地攻击和侦察任务。由于备件短缺和性能逐渐落后，该机在1942年后被更先进的Bf 109和IAR 80取代。罗马尼亚的He 112 B-1一直使用到1944年，部分飞机在战争后期被苏联军队缴获。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 9.22米	翼展 11.50米
机高 3.82米	空重 1810千克
最大起飞重量 2500千克

飞行性能
最大速度 510千米/小时（高度4000米）	巡航速度 450千米/小时
航程 900千米	实用升限 9500米
爬升率 11.5米/秒

动力系统
发动机一台容克Jumo 210Ea液冷V12发动机	功率 700马力（起飞）

武器配置
固定武器 2挺7.92毫米MG 17机枪（机头），2门20毫米MG FF机炮（机翼）	挂载可携带2枚50千克炸弹

研发历程Development History

●1935年9月 He 112 V1原型机首飞

●1936年 He 112 V2和V3原型机试飞，参与德国空军战斗机竞标

●1937年罗马尼亚订购24架He 112 B-1，成为首个海外客户

●1938年首批He 112 B-1交付罗马尼亚空军

●1941年罗马尼亚He 112 B-1随军参加巴巴罗萨行动，执行东线任务

●1944年罗马尼亚剩余的He 112 B-1退役，部分被苏联缴获

设计特点Design Features

●椭圆形机翼：He 112采用独特的椭圆形机翼设计，翼展11.5米，翼面积23.2平方米，提供了良好的升力特性和低速操控性。

●宽距起落架：主起落架间距较宽，轮距达2.8米，显著改善了地面滑行和起降稳定性，优于同期许多战斗机。

●全金属结构：机身和机翼采用铝合金蒙皮覆盖的硬壳式结构，部分控制面使用织物蒙皮，兼顾强度与减重。

服役情况Service / Market

●罗马尼亚空军：罗马尼亚是He 112 B-1的最大用户，共接收24架，装备第51战斗机中队。该机在1941年至1942年间执行东线对地攻击和侦察任务，后因备件短缺和性能落后逐步退出一线。

●德国空军：德国空军仅少量使用He 112作为教练机和测试平台，未将其投入大规模作战。部分原型机用于武器和发动机测试。

●其他用户：日本曾订购12架He 112 B，但仅交付2架用于评估；西班牙内战期间，少量He 112被派往秃鹰军团进行实战测试。

[Paper Modeling 007] He-112B, 1939 罗马尼亚He-112战斗机纸模型

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战斗机
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