[Paper Modeling 018] Anasal, Russia, 1916

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模型比例1:33
图纸幅面A4
图纸张数13
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阿纳萨尔式双翼飞机

侦察机/轻型轰炸机
国家 意大利 制造商 安萨尔多(Ansaldo)
首飞 1917年 主要用户 意大利空军
产量 约2000架

简介Introduction

阿纳萨尔式双翼飞机,正式型号为安萨尔多SVA(Ansaldo S.V.A.),是意大利在第一次世界大战期间研制的一款双翼侦察机和轻型轰炸机。该机由安萨尔多公司设计,以其坚固的结构和良好的高空性能著称,被广泛用于侦察、炮兵校射和战术轰炸任务。

SVA系列包含多个改型,其中SVA 5是主要的侦察/轰炸型,SVA 9为双座教练机,SVA 10为双座侦察型。该机采用木质骨架和织物蒙皮,配备一台菲亚特A.12六缸液冷发动机,最大速度约230公里/小时,升限可达7000米。

战后,SVA飞机继续在意大利和多个国家服役,并参与了远程飞行纪录的创造。1919年,一架SVA 9完成了从意大利罗马到日本东京的远程飞行,展示了其可靠的续航能力。该机在航空史上被视为一战后期意大利航空工业的代表作之一。

技术规格Specifications

基本参数
机长 8.10米 翼展 9.10米
机高 2.65米 空重 680千克
最大起飞重量 1050千克
动力系统
发动机 菲亚特A.12六缸液冷发动机 功率 200马力
飞行性能
最大速度 230公里/小时 巡航速度 185公里/小时
升限 7000米 航程 600公里
武器配置
固定武器 2挺7.7毫米维克斯机枪 载弹量 最多90公斤炸弹

研发历程Development History

●1917 首飞成功
●1918 开始大规模装备意大利空军,参与一战后期作战
●1919 SVA 9完成罗马至东京的远程飞行
●1920年代 陆续出口至多个国家,部分继续服役至1930年代

设计特点Design Features

●双翼布局:采用等长双翼设计,上下翼之间以支柱和张线加强,结构坚固,适合战场恶劣环境。
●液冷发动机:配备菲亚特A.12液冷发动机,功率200马力,使飞机在高海拔地区仍能保持良好性能。
●开放式座舱:前后串联双座开放式座舱,前座为飞行员,后座为观察员/机枪手。

服役历史Service / Market

●意大利空军:1918年起作为主力侦察/轰炸机,参与意大利前线作战,执行战术侦察和近距离支援任务。
●战后出口:战后曾出口至波兰、捷克斯洛伐克、阿根廷等国,部分国家一直使用至1930年代。
●远程飞行纪录:1919年,意大利飞行员加布里埃莱·邓南遮驾驶SVA 9完成从罗马到东京的远程飞行,总航程约18000公里。

[Paper Modeling 018] Anasal, Russia, 1916 俄国阿纳萨尔式双翼飞机纸模型

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