[Paper Modeling 024] Peresvet, Russia, 1904-52纸模网 - 海量纸模型图纸下载

[Paper Modeling 024] Peresvet, Russia, 1904

2026-5-24更新

0560

已售 1

[Paper Modeling 024] Peresvet, Russia, 1904

纸模名称佩列斯韦特级战列舰

设计厂家Paper Modeling

模型比例1:200

图纸幅面A4

图纸张数37

文件大小80.3MB

此内容为付费资源，请付费后查看

40积分

佩列斯韦特级战列舰

战列舰

舰型前无畏舰	建造国家俄罗斯帝国
设计单位圣彼得堡波罗的海造船厂	建造时间 1895–1901
下水时间 1898年5月（首舰佩列斯韦特号）	服役时间 1901年（首舰）
总建造数 3艘	结局全部在日俄战争及后续事件中沉没或拆解

简介Introduction

佩列斯韦特级战列舰是俄罗斯帝国海军在19世纪末建造的一级前无畏战列舰，共包括佩列斯韦特号、奥斯利雅维亚号和胜利号三艘。该级舰设计用于远洋巡航和殖民地作战，强调航速和续航力，而非重装甲和重火力，反映了俄罗斯海军在远东扩张的战略需求。

佩列斯韦特级标准排水量约12,700吨，全长132.4米，装备4门254毫米主炮和11门152毫米副炮，动力系统采用三胀式蒸汽机，最高航速约18节。其装甲防护相对薄弱，主装甲带厚度仅229毫米，在日俄战争中对阵日本联合舰队时暴露了防护不足的缺陷。

三艘舰均参与了1904–1905年的日俄战争。佩列斯韦特号和胜利号在旅顺口围城战中自沉或被日军俘获，后编入日本海军；奥斯利雅维亚号在对马海峡海战中沉没。该级舰的作战表现促使俄罗斯海军后续战列舰设计转向更均衡的防护与火力配置。

技术规格Specifications

基本参数
排水量标准12,700吨，满载14,500吨	全长 132.4米
型宽 21.8米	吃水 8.0米
动力 3台三胀式蒸汽机，30座贝尔维尔锅炉	功率 14,500马力
航速 18节	续航力 10节时约5,600海里
编制 778–800人

武器与装甲
主炮 4门254毫米/45倍径炮（双联装×2）	副炮 11门152毫米/45倍径炮
其他武器 20门75毫米炮，8门47毫米炮，8门37毫米炮，5具381毫米鱼雷发射管	主装甲带 229毫米
甲板装甲 51–76毫米	炮塔装甲 229毫米
司令塔装甲 203毫米

研发历程Development History

●1895 首舰佩列斯韦特号在圣彼得堡波罗的海造船厂开工

●1898年5月佩列斯韦特号下水

●1901 佩列斯韦特号服役，编入太平洋舰队

●1904年2月日俄战争爆发，三舰均参与旅顺口防御

●1904年12月佩列斯韦特号和胜利号在旅顺口被日军炮火重创后自沉

●1905年5月奥斯利雅维亚号在对马海峡海战中沉没

●1905–1908 佩列斯韦特号和胜利号被日本打捞修复，分别改名为相模号和周防号

●1916 日本将相模号（原佩列斯韦特号）出售给俄罗斯，返回途中触雷沉没

设计特点Design Features

●远洋巡航设计：该级舰为适应远东远程部署，采用高干舷和较大长宽比，航速优于同期俄罗斯战列舰，但牺牲了装甲防护。

●主炮布局：主炮采用前后各一座双联装254毫米炮塔，副炮布置在舰体中部舷侧炮廓内，符合当时前无畏舰的典型布局。

●装甲防护薄弱：主装甲带仅229毫米，且水线以上高度不足，在实战中难以抵御日本战列舰的305毫米穿甲弹。

服役与作战历史Service / Market

●日俄战争：三舰均编入俄罗斯太平洋舰队，参与旅顺口封锁与突围作战。奥斯利雅维亚号在对马海战中被日本舰队集中攻击沉没，佩列斯韦特号和胜利号在旅顺口陷落前自沉。

●日本海军服役：佩列斯韦特号被日本打捞修复后改名为相模号，胜利号改名为周防号，分别作为二等战列舰和海岸防御舰使用至1910年代。

●最终结局：1916年日本将相模号归还俄罗斯，在返回途中于对马海峡触雷沉没；周防号于1922年根据华盛顿海军条约被拆解。

[Paper Modeling 024] Peresvet, Russia, 1904 俄国佩列斯韦特级战列舰纸模型

© 版权声明

版权声明

1

52纸模网 - 52zhimo.cn

2

资源来源于网络收集及用户投稿，仅供学习参考，如有侵权请联系站长删除

3

禁止发布违法违规信息 · 资源失效请提交反馈

THE END

战列舰
# Paper Modeling

喜欢就支持一下吧

相关推荐

评论抢沙发

请登录后发表评论

暂无评论内容