| 舰名 勇敢号(Smeli) |
所属国家 保加利亚 |
| 舰级 Smeli级 |
下水年份 1939年 |
| 排水量 标准约 60 吨,满载约 80 吨 |
主尺度 长 26.5 米,宽 4.8 米,吃水 1.5 米 |
| 动力 两台柴油机,双轴推进 |
航速 约 30 节 |
| 武器 2 座 450 毫米鱼雷发射管,1 门 20 毫米机炮 |
乘员 约 20 人 |
简介Introduction
勇敢号(Smeli)是保加利亚海军在二战期间服役的一艘鱼雷艇,属于Smeli级。该级艇由德国吕尔森船厂设计建造,采用木质艇体,排水量约60吨,最高航速可达30节。勇敢号于1939年下水,是保加利亚在黑海方向执行近海巡逻、鱼雷攻击任务的主力快艇之一。
勇敢号的主要武备包括两座450毫米鱼雷发射管和一门20毫米机炮,具备对水面舰艇的打击能力。该艇动力系统为两台柴油机,双轴推进,续航力约500海里。二战期间,勇敢号参与了保加利亚在黑海的护航和巡逻行动,战后继续在保加利亚海军中服役至20世纪50年代。
Smeli级鱼雷艇共建造两艘,分别为勇敢号和另一艘姊妹艇。该级艇的设计借鉴了德国S艇的成熟技术,但尺寸和排水量更小,适合在黑海沿岸浅水区域活动。勇敢号作为保加利亚海军历史上少数装备鱼雷的快艇,代表了该国在二战期间的海军装备水平。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 舰级 Smeli级 |
下水年份 1939 |
| 排水量(标准) 约60吨 |
排水量(满载) 约80吨 |
| 全长 26.5米 |
全宽 4.8米 |
| 吃水 1.5米 |
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| 动力与航速 |
| 动力装置 2台柴油机 |
推进方式 双轴 |
| 最高航速 30节 |
续航力 约500海里 |
| 武备与人员 |
| 鱼雷 2座450毫米鱼雷发射管 |
火炮 1门20毫米机炮 |
| 乘员 约20人 |
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研发历程Development History
●1939 勇敢号下水
●1941 保加利亚加入轴心国,勇敢号开始执行黑海巡逻任务
●1944 保加利亚转向同盟国,勇敢号继续在保加利亚海军服役
●1950年代 勇敢号退役
设计特点Design Features
●艇体材料:采用木质艇体,减轻重量并提高航速。
●鱼雷武器:配备两座450毫米鱼雷发射管,具备对水面舰艇的攻击能力。
●动力布局:双柴油机双轴推进,最高航速30节,适合近海快速突击。
服役历史Service / Market
●二战时期:勇敢号在二战期间主要执行黑海沿岸的巡逻、护航和鱼雷攻击任务,曾参与对苏联黑海舰队的袭扰行动。
●战后时期:战后勇敢号继续在保加利亚海军服役,直至20世纪50年代退役,是保加利亚海军早期鱼雷艇的代表。
[Paper Modeling 067] Bold, Bulgaria, 1912 保加利亚勇敢号鱼雷艇纸模型
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