| 生产厂家 未知（推测为东欧或苏联时期制造商） |
驱动形式 8×4或8×6 |
| 最大起重量 25吨（推测） |
底盘型号 基于专用卡车底盘 |
| 发动机 柴油发动机 |
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简介Introduction
KS-2561D型汽车起重机是一种基于卡车底盘的回转式起重机械，主要用于建筑工地、货场、港口等场所的物资装卸和吊装作业。该型号属于中型汽车起重机，最大起重量约为25吨，采用液压伸缩臂结构，具备一定的越野和道路行驶能力。其底盘通常为8×4或8×6驱动形式，由专用卡车底盘改装而成，驾驶室与起重机操作室分离。
KS-2561D型汽车起重机在苏联及东欧国家广泛应用，是20世纪70至80年代常见的工程机械型号之一。该车配备柴油发动机，动力强劲，能够适应多种复杂地形。起重机部分采用箱形伸缩臂，最大起升高度可达30米左右，并配有副臂以扩展作业范围。其液压系统稳定可靠，支持多动作同时操作，提高了作业效率。
该型号汽车起重机在服役期间经历了多次改进，KS-2561D中的“D”可能代表某种改型或出口版本。尽管具体生产厂家和详细技术参数已难以考证，但根据同时期同类设备推断，其设计注重实用性和维护便利性。目前，部分KS-2561D仍在使用，但多数已被更先进的型号取代。
技术规格Specifications
| 起重性能 |
| 最大起重量 25吨 |
最大起升高度 约30米 |
| 工作幅度 约3-20米 |
吊臂节数 3节伸缩臂 |
| 副臂长度 约7米 |
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| 底盘参数 |
| 驱动形式 8×4或8×6 |
发动机功率 约180-250马力 |
| 最高行驶速度 约70 km/h |
轴距 约4.5米 |
| 轮胎规格 12.00-20 |
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| 尺寸与重量 |
| 全长 约12米 |
全宽 约2.5米 |
| 全高 约3.5米 |
整备质量 约25吨 |
| 总质量 约30吨 |
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研发历程Development History
●1970年代 KS-2561系列汽车起重机开始研发并投入生产
●1980年代 KS-2561D改型推出，可能针对出口或特定工况优化
●1990年代 随着苏联解体，该型号生产逐渐停止，但仍在使用
设计特点Design Features
●液压伸缩臂：采用箱形截面液压伸缩臂，可实现快速变幅和伸缩，提高作业灵活性。
●双驾驶室布局：底盘驾驶室与起重机操作室分离，便于行驶和吊装操作独立进行。
●稳定支腿系统：配备前后液压支腿，作业时展开以提供稳定支撑，确保起重安全。
服役与使用情况Service / Market
●主要用户：苏联及东欧国家的建筑、运输和工业部门，部分出口至其他发展中国家。
●使用场景：广泛应用于建筑工地、货场、港口、铁路站场等场所的货物装卸和设备安装。
●现状：多数已被更先进的汽车起重机取代，但在部分欠发达地区仍有少量在役。
[Paper Modeling 073] Crane KS-2561D, USSR, 1968 苏联KS-2561D型汽车起重机纸模型
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