[Paper Modeling 136] Kazanka-M矢量重绘版

设计厂家Paper Modeling
模型比例1:43|1:50
图纸幅面A4
图纸张数18
文件大小54MB
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卡赞卡-M型摩托艇

摩托艇
类型 小型摩托艇 制造商 苏联/俄罗斯造船厂
生产年代 1960年代至1980年代 总长 4.5米
型宽 1.6米 动力 舷外发动机,功率10-25马力
乘员 4-5人

简介Introduction

卡赞卡-M型摩托艇是苏联时期设计生产的一款小型民用摩托艇,属于卡赞卡系列中的改进型号。该艇采用玻璃钢或铝合金船体,结构轻便,适合在内河、湖泊及近岸水域航行。其名称源自鞑靼斯坦首府喀山(Kazan),是苏联普及水上休闲运动的重要装备之一。

卡赞卡-M型摩托艇通常配备单台舷外发动机,航速可达30-40公里/小时。船体设计注重稳定性和适航性,甲板布局简洁,设有前部驾驶位和后部乘客座位。该艇在苏联及东欧国家广泛使用,用于钓鱼、短途旅行和水上巡逻等用途。

该型号在1960年代投入批量生产,历经多次小改款,直至1980年代仍可见于市场。卡赞卡-M型以其经济实用、易于维护的特点,成为苏联民间保有量较大的摩托艇之一。其设计影响了后续多个国产摩托艇型号,在俄罗斯水上交通史中占有一定地位。

技术规格Specifications

尺寸与重量
总长 4.5米 型宽 1.6米
型深 0.6米 空载排水量 约200千克
动力与性能
发动机类型 舷外发动机 推荐功率 10-25马力
最大航速 40公里/小时 续航力 约100公里(经济航速)
容量
乘员 4-5人 最大载荷 约350千克

研发历程Development History

●1960年代 卡赞卡-M型摩托艇开始批量生产
●1970年代 成为苏联民用摩托艇市场主力型号之一
●1980年代 逐步停产,被更现代的设计取代

设计特点Design Features

●船体材料:采用玻璃钢或铝合金制造,兼顾轻量化与耐腐蚀性。
●船型设计:V型船底,提升航行稳定性和抗浪性能。
●甲板布局:前部设有驾驶台,后部为开放式客舱,便于乘员活动。

运营历史Service / Market

●民用市场:广泛用于苏联及东欧国家的休闲垂钓、家庭出游和水上交通。
●公务用途:部分被用于内河巡逻、救援及渔业辅助任务。
●出口情况:曾出口至多个社会主义国家,作为普及水上运动的装备。

[Paper Modeling 136] Kazanka-M矢量重绘版 苏联卡赞卡-M型摩托艇纸模型

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