| 制造商 高尔基汽车厂(GAZ) |
生产年份 1970–1992 |
| 车身风格 4门三厢轿车 |
发动机 2.4升直列四缸 ZMZ-24 |
| 驱动方式 前置后驱 |
|
简介Introduction
嘎斯-24伏尔加轿车是苏联高尔基汽车厂于1970年推出的中型轿车,取代了之前的GAZ-21伏尔加。该车采用承载式车身结构,外形设计简洁稳重,前脸带有标志性的横条格栅和圆形大灯。动力系统搭载一台2.4升直列四缸化油器发动机,最大功率约95马力,匹配4速手动变速箱,最高时速可达145公里/小时。
GAZ-24在苏联及东欧国家广泛使用,既作为公务车和出租车,也供应私人用户。其底盘坚固耐用,适应恶劣路况,维修方便,因此在苏联各地保有量极大。该车历经多次小改款,包括1977年的前脸和内饰更新,以及1985年换装新型发动机的GAZ-24-10版本。
伏尔加轿车在苏联汽车工业中具有标志性地位,代表了当时苏联中高级轿车的技术水平。GAZ-24的生产周期长达22年,总产量超过60万辆,直至1992年才被GAZ-31029取代。该车在俄罗斯及前苏联国家至今仍被许多车迷收藏和修复,成为一代人的记忆符号。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 长度 4735 mm |
宽度 1800 mm |
| 高度 1490 mm |
轴距 2800 mm |
| 整备质量 1420 kg |
|
| 动力系统 |
| 发动机型号 ZMZ-24 |
发动机类型 直列四缸水冷汽油机 |
| 排量 2.445 L |
最大功率 95 hp (70 kW) 于 4500 rpm |
| 最大扭矩 186 N·m 于 2400 rpm |
变速箱 4速手动 |
| 性能 |
| 最高速度 145 km/h |
0–100 km/h加速 约 19 秒 |
| 油耗 约 11.5 L/100 km |
|
研发历程Development History
●1968 GAZ-24原型车首次公开亮相
●1970 GAZ-24正式投产并上市
●1977 小改款,更新前脸和内饰设计
●1985 推出改进型GAZ-24-10,换装ZMZ-402发动机
●1992 GAZ-24停产,被GAZ-31029取代
设计特点Design Features
●承载式车身:采用全钢承载式车身结构,提高了整车刚性和安全性,同时降低了重量。
●独立前悬挂:前轮采用双叉臂独立悬挂,后轮为钢板弹簧非独立悬挂,兼顾舒适性与承载能力。
●制动系统:前盘后鼓式制动器,部分后期型号配备真空助力器,提升制动效能。
服役与市场表现Service / Market
●公务与出租:GAZ-24被广泛用作苏联政府机关、军队及出租车公司的标准车辆,在莫斯科和列宁格勒等城市大量运营。
●出口:该车出口至东欧、古巴、越南、芬兰等多个国家,成为苏联汽车工业的代表产品之一。
●产量与影响:总产量超过60万辆,在苏联汽车史上具有重要地位,至今仍被众多车迷收藏和修复。
[Paper Modeling 162] GAZ-24 Volga, USSR, 1970 苏联嘎斯-24伏尔加轿车纸模型
暂无评论内容