[Paper Replika] F/A-18A VMFA-232 Red Devils

设计厂家Paper Replika
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F/A-18A大黄蜂舰载战斗机

多用途舰载战斗机
首飞 1978年11月18日 服役 1983年1月7日
制造商 麦克唐纳-道格拉斯(现波音) 主要用户 美国海军、美国海军陆战队
产量 F/A-18A/B共生产371架

简介Introduction

F/A-18A大黄蜂是美国麦克唐纳-道格拉斯公司研制的单座双发多用途舰载战斗机,属于F/A-18大黄蜂系列的第一代量产型号。该机由YF-17原型机发展而来,设计上兼顾空战和对地攻击能力,是美国海军航母舰载机联队的核心机型之一。

F/A-18A于1978年首飞,1983年正式服役,取代了A-7海盗II攻击机和F-4鬼怪II战斗机。其采用双垂尾、边条翼和中等后掠角机翼布局,配备两台F404涡扇发动机,最大速度超过1.8马赫,作战半径约720公里。

该机装备AN/APG-65多模式雷达,可携带AIM-9响尾蛇、AIM-7麻雀空空导弹以及多种对地攻击武器,包括AGM-65小牛导弹和Mk82/83/84炸弹。F/A-18A在服役期间参加了多次局部冲突,包括1986年空袭利比亚和1991年海湾战争。

技术规格Specifications

基本参数
机长 17.07米 翼展 11.43米
机高 4.66米 机翼面积 37.16平方米
空重 10,455千克 最大起飞重量 23,400千克
动力与性能
发动机 2台通用电气F404-GE-400涡扇发动机 推力 每台71.2千牛(加力)
最大速度 1.8马赫(1,915公里/小时) 实用升限 15,240米
作战半径 720公里(对地攻击)
武器与航电
机炮 1门20毫米M61火神机炮 挂点 9个
空空导弹 AIM-9、AIM-7、AIM-120 对地武器 AGM-65、AGM-84、Mk系列炸弹
雷达 AN/APG-65多模式雷达

研发历程Development History

●1975年 美国海军选中YF-17作为新轻型战斗机方案,后发展为F/A-18。
●1978年 F/A-18A原型机首飞。
●1980年 开始交付美国海军。
●1983年 正式服役,装备美国海军和海军陆战队。
●1986年 参加“草原烈火”和“黄金峡谷”行动,首次实战。
●1991年 参加海湾战争,执行对地攻击和空战任务。

设计特点Design Features

●双发双垂尾布局:采用两台F404发动机和双垂尾设计,提高了生存性和机动性,适合航母起降。
●边条翼设计:机翼前缘延伸的边条翼在大迎角时产生涡流,增强升力和操控性。
●多用途能力:设计之初即兼顾空战和对地攻击,通过更换武器和航电配置执行不同任务。
●航母适配性:加强起落架、着舰钩和折叠机翼,适应航母弹射起飞和拦阻着舰。

服役情况Service / Market

●美国海军:F/A-18A作为主力舰载战斗机服役至2000年代,逐步被F/A-18C/D和F/A-18E/F取代。
●美国海军陆战队:海军陆战队使用F/A-18A执行近距空中支援和前线空中控制任务。
●实战记录:1986年空袭利比亚、1991年海湾战争、1999年科索沃战争等均有参与。
●外销与退役:部分F/A-18A退役后转售他国,如加拿大、澳大利亚、西班牙等,继续服役。

[Paper Replika] F/A-18A VMFA-232 Red Devils 美国F/A-18A大黄蜂舰载战斗机纸模型

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