[Peleng] MiG-25

设计厂家Peleng
模型比例1:48
图纸幅面A4
图纸张数9
文件大小21MB
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米格-25P狐蝠截击机

高空高速截击机
首飞 1964年3月6日(原型机Ye-155P) 服役 1970年
生产数量 约1190架(含各型) 主要用户 苏联国土防空军、阿尔及利亚、叙利亚、伊拉克等

简介Introduction

米格-25P(北约代号狐蝠)是苏联米高扬设计局研制的高空高速截击机,旨在拦截美国XB-70超音速轰炸机和SR-71侦察机。该机采用双发双垂尾布局,大量使用不锈钢和钛合金结构,以承受高速飞行时产生的气动加热。最大速度超过马赫数2.8,实用升限达24000米,是冷战时期最具代表性的高速截击机之一。

米格-25P配备两台图曼斯基R-15B-300加力涡喷发动机,单台最大推力约109.8千牛。机载雷达为RP-25“狐火”火控雷达,可引导R-40系列红外和雷达制导空空导弹。该机在1970年代多次创造飞行速度和高度世界纪录,包括1977年由飞行员亚历山大·费多托夫创造的37650米绝对高度纪录。

米格-25P的生产持续至1984年,除苏联国土防空军外,还出口至阿尔及利亚、叙利亚、伊拉克、利比亚等国。在1991年海湾战争中,伊拉克空军的米格-25曾击落美军F/A-18战斗机。该机在苏联解体后逐步退役,但部分国家至今仍保留少量改进型米格-25PD/PDS在役。

技术规格Specifications

基本参数
机长 23.82米 翼展 14.06米
机高 6.10米 空重 20000千克
最大起飞重量 41200千克 发动机 2×图曼斯基R-15B-300加力涡喷发动机
最大速度 马赫数2.83(高空) 实用升限 24000米
航程 1730千米(带副油箱)
武器系统
固定武器 无内置机炮 导弹 4×R-40(AA-6)红外/雷达制导空空导弹
其他挂载 可携带R-60(AA-8)近距空空导弹(后期型)

研发历程Development History

1964 原型机Ye-155P首飞
1967 Ye-155P创造多项速度与高度世界纪录
1970 米格-25P正式进入苏联国土防空军服役
1971 开始出口至叙利亚、伊拉克等国
1976 苏联飞行员别连科驾机叛逃日本,导致技术泄露
1984 米格-25P停产
1991 伊拉克米格-25在海湾战争中击落美军F/A-18

设计特点Design Features

不锈钢结构:为承受高速飞行气动加热,机体大量采用不锈钢和钛合金,焊接工艺复杂,结构重量大但耐热性强。
双垂尾布局:采用两侧进气、双发双垂尾气动布局,大后掠角机翼和水平尾翼提供高速稳定性。
大型雷达:机头安装RP-25狐火雷达,天线直径约1米,功率强大但体积庞大,限制了机头空间。

服役情况Service / Market

苏联/俄罗斯:米格-25P在苏联国土防空军中担任高空截击任务,1990年代后逐步被米格-31取代,至2000年代初全部退役。
伊拉克:伊拉克空军在1980年代两伊战争中使用米格-25执行侦察和截击任务,1991年海湾战争期间取得击落战果,2003年伊拉克战争后全部损毁或废弃。
叙利亚:叙利亚空军装备米格-25PD,用于高空侦察和拦截,在2011年后的内战中仍有出动记录。

[Peleng] MiG-25 苏联米格-25狐蝠截击机纸模型

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