[Peri] Bolkow NBO 105

设计厂家Peri
模型比例无明确比例
图纸幅面A4
图纸张数4
文件大小1.4MB
60积分
推荐指数评分 暂无评分
评分 — 取消

Bölkow Bo 105

轻型多用途直升机
研制厂商 Bölkow Entwicklungen KG(后并入MBB) 首飞 1967年2月16日
服役 1970年 主要用户 德国联邦国防军、多国军警及民用运营商
旋翼系统 四片桨叶无铰旋翼

简介Introduction

Bölkow Bo 105是德国Bölkow公司(后并入Messerschmitt-Bölkow-Blohm,即MBB)研制的轻型多用途直升机,原型机于1967年2月16日首飞,1970年开始交付使用。该机最初面向军民两用市场,凭借紧凑的机体和良好的机动性成为欧洲轻型直升机的重要型号。

Bo 105最显著的技术特征是采用无铰旋翼系统,四片桨叶通过柔性元件与桨毂连接,取消了传统挥舞铰和摆振铰,简化了结构并改善了操纵品质。这一设计使Bo 105能够执行包括特技飞行在内的多种机动动作,也为其在军用侦察、反坦克和救援任务中的应用提供了基础。

Bo 105发展出多种改型,包括军用型Bo 105M、反坦克型Bo 105P以及民用和警用版本,用户遍布欧洲、亚洲和美洲多个国家和地区。该机在德国联邦国防军中长期服役,并曾被用于要员运输、空中观测和医疗救护等任务,是20世纪后期具有代表性的轻型直升机之一。

技术规格Specifications

总体参数
乘员 1至2名飞行员 载员 最多4名乘客
机身长度 约11.86米 旋翼直径 约9.84米
机高 约3.02米
重量与动力
空重 约1,276千克 最大起飞重量 约2,500千克
动力装置 2台Allison 250-C20B涡轴发动机
飞行性能
最大速度 约242千米/小时 航程 约555千米
实用升限 约5,180米

研发历程Development History

●1967 原型机首飞
●1970 开始交付使用
●1970年代 德国联邦国防军采购军用型Bo 105M和反坦克型Bo 105P
●1980年代 推出改进型并拓展民用和出口市场

设计特点Design Features

●无铰旋翼:四片桨叶采用柔性桨毂连接,取消传统铰链,结构简化且操纵响应灵敏。
●紧凑机体:机身小巧,适合在城市和狭窄场地起降,便于执行侦察、救援和运输任务。
●多用途设计:可快速换装任务设备,适应军用侦察、反坦克、医疗救护和要员运输等不同角色。
●双发安全性:配备两台涡轴发动机,单发失效时仍具备一定飞行能力,提高了任务可靠性。

服役与使用情况Service / Market

●德国联邦国防军:Bo 105M和Bo 105P曾长期在德国陆军航空兵中服役,承担侦察、联络和反坦克任务。
●国际用户:该机出口至多个国家,用于军警巡逻、医疗救护和通用航空运输。
●民用市场:民用型Bo 105被用于空中执法、航拍和短途运输,部分机体至今仍在部分国家保持适航状态。

[Peri] Bolkow NBO 105 德国Bölkow NBO 105直升机纸模型

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞0 分享
评论 抢沙发

请登录后发表评论

    暂无评论内容