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[PreDes] Land Rover Serie 1

2026-9-19更新

020

[PreDes] Land Rover Serie 1

纸模名称路虎Series 1越野车

设计厂家PreDes

模型比例1:43

图纸幅面A4

图纸张数1

文件大小246KB

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30积分

路虎Series 1

越野车

品牌路虎（Land Rover）	生产年份 1948年至1958年
车身形式短轴距敞篷/硬顶越野车	驱动形式四轮驱动
原始定位轻型农用及多用途越野车

简介Introduction

路虎Series 1是英国罗孚公司于1948年推出的轻型四轮驱动越野车，也是路虎品牌的开山之作。该车最初以“Land Rover”为名，设计灵感部分来自二战期间使用的威利斯吉普，旨在满足战后农业和工业领域对耐用多用途车辆的需求。

Series 1初期采用1.6升四缸汽油发动机，搭配四速手动变速箱和分时四驱系统，车身以铝合金板材覆盖于钢制骨架之上，以应对战后钢材配给限制。其短轴距版本轴距为80英寸，后续增加86英寸和107英寸版本，并提供多种车身形式。

Series 1在生产周期内不断改进，1951年换装2.0升发动机，1954年推出长轴距车型，1956年又引入2.0升柴油发动机。该车广泛出口至全球多地，被用于农业、林业、军事和探险等领域，为后续路虎Series II及卫士系列奠定了技术与市场基础。

技术规格Specifications

动力与传动
发动机（初期） 1.6升直列四缸汽油机	发动机（后期） 2.0升直列四缸汽油机/柴油机
变速箱 4速手动	驱动形式分时四驱

尺寸与车身
轴距 80英寸/86英寸/107英寸	车身结构铝合金车身、钢制底盘
座位数 3至7人（视车身形式）

研发历程Development History

●1948 路虎Series 1在阿姆斯特丹车展首次亮相并投产

●1951 换装2.0升汽油发动机

●1954 推出86英寸和107英寸长轴距版本

●1956 引入2.0升柴油发动机

●1958 Series 1停产，被Series II取代

设计特点Design Features

●铝合金车身：为应对战后钢材短缺，Series 1采用铝合金板材覆盖车身，兼具轻量化和抗腐蚀性。

●分时四驱系统：配备可切换两驱与四驱的分动箱，低速四驱模式增强越野脱困能力。

●模块化车身：车身形式多样，包括敞篷、硬顶、皮卡等，满足不同用途需求。

●简单可靠：机械结构简单，易于维修，适应恶劣环境下的长期使用。

市场表现与历史影响Service / Market

●市场定位：Series 1最初面向农业和工业用户，作为轻型拖拉机替代品，后扩展至民用和军事领域。

●全球出口：该车出口至全球多个国家和地区，成为英国战后重要的汽车出口产品之一。

●品牌奠基：Series 1的成功确立了路虎在越野车领域的地位，其设计理念延续至后续Series系列和卫士车型。

●文化影响：Series 1被视为经典越野车之一，在汽车历史和收藏界具有重要地位。

[PreDes] Land Rover Serie 1 路虎Series 1越野车纸模型

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