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[Quest 014] Siemens-Schucker SSW D.III

2026-6-9更新

01114

[Quest 014] Siemens-Schucker SSW D.III

纸模名称Siemens-Schuckert SSW D.III战斗机

设计厂家Quest

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数5

文件大小15.4MB

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Siemens-Schuckert SSW D.III

战斗机

国家德意志帝国	制造商西门子-舒克特公司
首飞 1917年	主要用户德意志帝国空军
生产数量约50架

简介Introduction

Siemens-Schuckert SSW D.III是第一次世界大战后期德意志帝国研制的一款单座双翼战斗机，由西门子-舒克特公司设计制造。该机以独特的双翼布局和高效的发动机冷却系统著称，旨在提升高空作战性能。D.III采用了流线型机身和较短的翼展，机动性优于同期多数机型。

SSW D.III装备一台160马力的Siemens-Halske Sh.III转缸发动机，该发动机通过减速齿轮驱动螺旋桨，使螺旋桨转速低于发动机转速，从而提高了推进效率。武器为一挺或两挺7.92毫米LMG 08/15机枪。尽管生产数量有限，D.III在1918年春季的实战中表现出色，尤其在高空拦截任务中展现了优越的爬升率和速度。

由于发动机可靠性问题和生产延误，SSW D.III未能大规模列装，但其设计理念对后续战斗机发展产生了影响。战后，部分幸存飞机被用于测试和民用航空。该机是德国航空工业在战争末期技术创新的代表之一，体现了对发动机与气动布局优化的探索。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 5.70米	翼展 8.43米
机高 2.80米	空重 540千克
最大起飞重量 725千克

动力系统
发动机 1台Siemens-Halske Sh.III转缸发动机	功率 160马力

飞行性能
最大速度 180千米/小时	升限 8000米
爬升率 1000米/2.5分钟

武器
机枪 1-2挺7.92毫米LMG 08/15

研发历程Development History

●1917 原型机首飞

●1918年初开始交付部队测试

●1918年春季投入实战，主要执行高空拦截任务

●1918年11月一战结束，生产终止

设计特点Design Features

●双翼布局：采用不等长弦双翼，上翼略向前掠，下翼后掠，翼间支柱呈N形，结构紧凑，有利于提高机动性。

●减速齿轮发动机：配备Siemens-Halske Sh.III转缸发动机，通过减速齿轮驱动螺旋桨，使螺旋桨转速降低，提升推进效率并减少振动。

●流线型机身：机身采用木质骨架蒙布结构，截面呈圆形，表面光滑，减少空气阻力。

服役情况Service / Market

●服役时间：1918年春季至1918年11月

●作战单位：主要配属于德国空军第2、第5、第11狩猎中队等部队

●实战表现：在高空拦截任务中表现优异，但因发动机可靠性问题未能大规模生产，总产量约50架。

[Quest 014] Siemens-Schuckert SSW D.III战斗机纸模型

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战斗机
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