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[Quest 017] PZL P.50A Jastrzab

2026-6-9更新

0227

PZL P.50A Jastrząb

战斗机

国家波兰	制造商 Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL)
首飞 1939年2月	生产数量 1架原型机
发动机 1× PZL Waran 14缸星形发动机

简介Introduction

PZL P.50A Jastrząb（波兰语意为“鹰”）是波兰在第二次世界大战前夕研制的一款单座单翼战斗机。该机由PZL公司设计，旨在替代过时的PZL P.11战斗机，采用全金属半硬壳结构、封闭式座舱和可收放起落架，代表了波兰航空工业在1930年代末期的最高技术水平。原型机于1939年2月完成首飞，但仅制造了一架，因战争爆发而未能投入批量生产。

P.50A的动力装置为一台PZL Waran 14缸星形发动机，最大功率约900马力，设计最大速度约500公里/小时。武器计划安装2挺7.92毫米机枪和2门20毫米机炮，但原型机未安装武器。该机在试飞中表现出良好的操控性，但发动机可靠性不足且性能未达预期，后续改进型P.50B计划换装更强劲的发动机。

1939年9月德国入侵波兰后，P.50A原型机被转移至利沃夫，最终落入苏联手中。苏联曾对其进行评估，但未进一步发展。该机作为波兰航空工业在战前最后一种自主研发的战斗机，反映了波兰在面临战争威胁时试图追赶世界航空技术潮流的努力，但因时间紧迫和资源有限而未能成功列装。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 8.35米	翼展 11.00米
机高 2.85米	空重约2000公斤
最大起飞重量约2800公斤

飞行性能
最大速度约500公里/小时	巡航速度约400公里/小时
升限约9000米	航程约700公里

动力系统
发动机型号 PZL Waran	发动机类型 14缸星形活塞发动机
功率约900马力

研发历程Development History

●1936 波兰空军提出新型战斗机需求，PZL开始设计P.50

●1939年2月 P.50A原型机首飞

●1939年9月德国入侵波兰，原型机转移至利沃夫

●1939年10月原型机被苏联缴获，后续评估后废弃

设计特点Design Features

●全金属结构：采用半硬壳式铝合金机身，取代了PZL早期战斗机的混合结构，提高了结构强度和抗损性。

●可收放起落架：主起落架向后收入机翼，尾轮固定，改善了气动外形，降低了飞行阻力。

●封闭式座舱：飞行员座舱配备滑动式座舱盖，改善了高空飞行时的舒适性和防护能力。

服役情况Service / Market

●原型机阶段：仅制造一架原型机，未进入波兰空军正式服役。

●战后评估：被苏联缴获后，曾进行试飞评估，但未投入生产或使用。

清晰度较低，仅建议收藏

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