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[Schreiber-Bogen 72440] Meteor

2026-10-9更新

0140

已售 3

[Schreiber-Bogen 72440] Meteor

纸模名称德国流星号科考船

设计厂家Schreiber-Bogen

模型比例1:200

图纸幅面B4

图纸张数18

文件大小106.6MB

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60积分

流星号科考船

海洋综合科考船

船名流星号（Meteor）	船籍国德国
建造厂 Schichau-Werke, Bremerhaven	服役年份 1964年
退役年份 1985年	所属机构德国研究基金会（DFG）/ 德国水文局

简介Introduction

流星号（Meteor）是德国于1964年建成服役的一艘海洋综合科考船，由位于不来梅哈芬的Schichau-Werke船厂建造。该船是二战后德国建造的第三艘以“流星”命名的科考船，通常被称为Meteor III，以区别于1925年服役的Meteor II和更早的 Meteor I。其建造背景是战后德国海洋科学界亟需一艘能够执行远洋多学科调查任务的现代化平台。

流星号服役后主要承担大西洋及邻近海域的海洋地质、海洋物理、海洋化学和生物海洋学等多学科综合调查任务，为德国及国际海洋科学研究提供了大量基础数据。该船在长达二十余年的服役期内参与了众多国际合作航次，包括深海钻探计划的前期调查工作，对推动板块构造理论和海洋沉积学研究具有重要贡献。

流星号于1985年退役，由新一代流星号（Meteor IV）接替其任务。作为德国海洋科学考察船队的重要成员，流星号在二十世纪后半叶的海洋科学考察史上占有显著地位，其命名传统也被后续德国科考船延续至今。

技术规格Specifications

总体参数
船长约82米	型宽约13米
排水量约2600吨	建造厂 Schichau-Werke, Bremerhaven
服役年份 1964年

性能参数
推进方式柴油机推进	航速约15节
续航力约10000海里

科考能力
主要任务海洋地质、物理、化学、生物多学科综合调查	作业海域大西洋及邻近海域
搭载设备深海采样设备、水文测量系统、地质取样装置

研发历程Development History

●1960年代初德国研究基金会决定建造新一代远洋科考船

●1964年流星号（Meteor III）建成服役

●1960年代至1970年代执行大量大西洋多学科海洋调查航次

●1970年代参与深海钻探计划相关前期调查工作

●1985年流星号退役

●1986年新一代流星号（Meteor IV）接替服役

设计特点Design Features

●远洋适航性：船体按远洋航行标准设计，具备在北大西洋恶劣海况下安全作业的能力，保证长时间海上调查任务的执行。

●多学科作业平台：甲板与实验室布局兼顾地质取样、水文测量、化学分析和生物采样等多种作业需求，可同时支持多个学科团队开展工作。

●深海采样能力：配备绞车和吊架系统，支持深海沉积物取样、底质拖网和水文剖面测量等作业，满足海洋地质与物理海洋学研究需要。

●柴油机推进：采用柴油机动力系统，兼顾续航力与经济性，适合长周期远洋科考任务。

●实验室配置：船上设有多个专用实验室，包括地质学、化学和生物学实验室，支持样品现场处理与初步分析。

科考历史Service / Market

●大西洋调查：流星号服役期间主要在大西洋及邻近海域执行多学科综合调查航次，积累了丰富的海洋科学数据。

●国际合作：该船参与了多项国际合作研究计划，为德国海洋科学界与国际同行的交流合作提供了平台。

●深海钻探前期调查：流星号参与了深海钻探计划（DSDP）相关的前期调查工作，为后续钻探站位选择提供了基础资料。

●人才培养：作为德国重要的海上科考平台，流星号承担了大量海洋科学人才的培养任务，许多德国海洋学家在其上完成了首次远洋考察。

●命名传承：流星号退役后，德国延续了该命名传统，新一代流星号（Meteor IV）于1986年服役，继续服务于德国海洋科学研究。

[Schreiber-Bogen 72440] Meteor 德国流星号科考船纸模型

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