[STM 01] Hansa-Brandenburg W.29

设计厂家STM
模型比例1:33
图纸幅面B4
图纸张数9
文件大小13.9MB
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汉莎-勃兰登堡 W.29 水上战斗机

水上战斗机
首飞 1918年 生产商 汉莎-勃兰登堡飞机公司
设计者 恩斯特·海因克尔 主要用户 德意志帝国海军
生产数量 约78架

简介Introduction

汉莎-勃兰登堡 W.29 是德国在第一次世界大战末期研制的一款单座双翼水上战斗机。该机由恩斯特·海因克尔设计,旨在取代早期的 W.12 型,通过采用更薄的机翼和更流线型的机身设计来提升飞行性能。W.29 主要执行北海和波罗的海上空的巡逻、侦察及攻击任务。

W.29 装备一台梅赛德斯 D.III 或本茨 Bz.III 型直列六缸水冷发动机,最大速度约 175 公里/小时。武器包括两挺 7.92 毫米 LMG 08/15 型固定机枪,部分型号可携带小型炸弹。其坚固的木质结构和良好的水上操控性使其在恶劣海况下仍能可靠运作。

该机于 1918 年春季开始服役,在战争末期参与了多次对英国水上飞机和飞艇的拦截行动。战后,部分 W.29 被丹麦、挪威等国继续使用,并曾短暂用于民用邮政飞行。W.29 以其简洁高效的设计成为一战后期德国海军航空兵的代表性水上战斗机之一。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 9.36 米 翼展 13.50 米
机高 3.00 米 空重 约 990 千克
最大起飞重量 约 1,490 千克
动力系统
发动机 梅赛德斯 D.III 或本茨 Bz.III 直列六缸水冷发动机 功率 160 马力(梅赛德斯 D.III)
飞行性能
最大速度 175 公里/小时 巡航速度 150 公里/小时
航程 约 520 公里 实用升限 5,000 米
爬升率 3.3 米/秒
武器配置
固定武器 2 × 7.92 毫米 LMG 08/15 机枪 可选挂载 4 × 12.5 千克炸弹

研发历程Development History

●1917年 恩斯特·海因克尔开始设计 W.29,作为 W.12 的改进型
●1918年3月 原型机首飞成功
●1918年4月 开始交付德意志帝国海军,投入作战使用
●1918年11月 一战结束,W.29 停产,总产量约 78 架
●1919年 部分 W.29 被丹麦、挪威等国购买并继续服役

设计特点Design Features

●双翼布局:采用不等长双翼设计,上翼翼展大于下翼,通过支柱和张线加强结构,兼顾强度与轻量化。
●木质机身:机身主体为木质骨架外覆蒙布,浮筒为木质结构,表面涂刷防水漆以适应水上起降。
●流线型机头:发动机整流罩与螺旋桨毂紧密贴合,减少空气阻力,提升高速性能。
●武器布置:两挺机枪安装在机头前方,通过同步射击系统穿过螺旋桨旋转面射击。

服役历史Service / Market

●德意志帝国海军:1918年4月起装备于北海和波罗的海沿岸基地,主要执行反潜巡逻、护航和侦察任务,曾击落多架英国水上飞机。
●战后使用:丹麦海军于1919年购入6架,用于沿海巡逻至1920年代;挪威海军购入4架,用于民用邮政飞行和训练。

[STM 01] Hansa-Brandenburg W.29 德国汉莎勃兰登堡W29战斗机纸模型

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