[TPN] Bruwster FM-2 Wildcat

设计厂家TPN
模型比例1:33
图纸幅面A4
图纸张数8
文件大小40.1MB
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FM-2 野猫舰载战斗机

舰载战斗机
制造商 通用汽车公司东部飞机分部 首飞 1942年
服役 1943年 退役 1945年
生产数量 4777架(含FM-2) 主要用户 美国海军、美国海军陆战队

简介Introduction

FM-2野猫是格鲁曼F4F野猫系列的最后量产型号,由通用汽车公司东部飞机分部根据许可证生产。该机在F4F-4基础上进行了多项改进,包括换装更强大的普惠R-1820-56发动机,使功率提升至1350马力,并重新设计垂尾以改善方向稳定性。FM-2的机身结构也经过减重处理,空重较早期型号减轻约200公斤,从而提升了爬升率和机动性。

FM-2主要装备于美国海军的护航航母和海军陆战队前线基地,承担舰队防空、对地攻击和侦察任务。与早期野猫相比,FM-2的武器系统维持6挺12.7毫米机枪,但机翼挂架可携带2枚227公斤炸弹或6枚127毫米火箭弹,对地攻击能力显著增强。该机在1943年至1945年间活跃于太平洋战场,是埃塞克斯级舰队航母和卡萨布兰卡级护航航母上的重要舰载机之一。

FM-2在实战中表现出色,尤其在护航航母上发挥了关键作用。由于护航航母甲板较短、航速较慢,FM-2的短距起降能力和低空操控性使其成为理想选择。该机在菲律宾海战、莱特湾海战和冲绳战役中均有大量出动,累计击落敌机超过400架。随着战争结束,FM-2于1945年逐步退役,部分飞机被转为靶机或民用用途,但仍有少数保存于博物馆和私人收藏中。

技术规格Specifications

基本参数
机长 8.76米 翼展 11.58米
机高 3.53米 空重 2612公斤
最大起飞重量 3610公斤 发动机 普惠R-1820-56星型发动机,1350马力
飞行性能
最大速度 530公里/小时(高度6100米) 巡航速度 280公里/小时
航程 1440公里(带副油箱) 实用升限 10300米
爬升率 11.2米/秒
武器系统
固定武器 6挺12.7毫米M2勃朗宁机枪,每挺备弹240发 挂载方案 2枚227公斤炸弹或6枚127毫米火箭弹

研发历程Development History

●1942 通用汽车东部飞机分部开始生产FM-2原型机
●1943 FM-2正式进入美国海军服役
●1944 参与菲律宾海战和莱特湾海战
●1945 在冲绳战役中执行大量战斗巡逻和攻击任务
●1945 第二次世界大战结束后逐步退役

设计特点Design Features

●发动机升级:换装普惠R-1820-56发动机,功率提升至1350马力,改善了高空性能。
●垂尾重新设计:增大垂尾面积并调整方向舵形状,解决了早期型号在高速俯冲时的方向稳定性问题。
●减重结构:通过简化内部结构和减少装甲板厚度,空重较F4F-4减轻约200公斤,提升了机动性。
●挂架强化:机翼下增设挂架,可携带炸弹或火箭弹,增强了多用途作战能力。

服役情况Service / Market

●美国海军:主要部署于卡萨布兰卡级和科芒斯曼特湾级护航航母,执行舰队防空和反潜巡逻任务。
●美国海军陆战队:装备于陆战队前线机场,用于对地支援和近距离空中支援。
●实战记录:在太平洋战争期间累计击落敌机超过400架,自身损失约150架(含非战斗损失)。

[TPN] Bruwster FM-2 Wildcat 美国FM-2野猫舰载战斗机纸模型

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