| 制造商 联邦飞机公司(Commonwealth Aircraft Corporation) |
首飞 1937年 |
| 服役 1939年 |
退役 1959年 |
| 产量 755架 |
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简介Introduction
CA-9 Wirraway是澳大利亚联邦飞机公司(CAC)在二战期间生产的一款教练机与通用飞机。该机以北美NA-16为基础改进设计,是澳大利亚自行制造的第一种军用飞机。Wirraway在澳大利亚皇家空军(RAAF)中主要承担中级教练、侦察、联络及轻型攻击任务。
Wirraway采用全金属半硬壳结构,配备一台普惠R-1340黄蜂星形发动机,最大速度约290公里/小时。机翼为下单翼布局,起落架为后三点式固定式。武器包括两挺固定前射机枪和一挺后座活动机枪,可挂载轻型炸弹。
该机在太平洋战争初期曾作为战斗机使用,但性能不足以对抗日军零式战斗机。战后Wirraway继续用于训练,直至1959年退役。部分飞机被改装为靶机或民用机,现存少量在博物馆展示。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 8.48米 |
翼展 13.11米 |
| 机高 2.66米 |
空重 1,809千克 |
| 最大起飞重量 2,722千克 |
发动机 普惠R-1340-AN1黄蜂星形发动机,600马力 |
| 飞行性能 |
| 最大速度 290公里/小时 |
巡航速度 233公里/小时 |
| 航程 1,207公里 |
实用升限 6,700米 |
| 爬升率 6.1米/秒 |
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| 武器与挂载 |
| 固定武器 2挺7.7毫米维克斯机枪(机头) |
活动武器 1挺7.7毫米维克斯K机枪(后座) |
| 炸弹 可挂载2枚45千克或8枚9千克炸弹 |
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研发历程Development History
●1937 原型机首飞
●1939 开始交付澳大利亚皇家空军
●1941 太平洋战争爆发,Wirraway被用于前线作战
●1942 在米尔恩湾战役中作为攻击机使用
●1959 从澳大利亚皇家空军退役
设计特点Design Features
●基于北美NA-16:Wirraway的设计源自北美航空公司的NA-16教练机,CAC获得授权后进行了本地化改进,包括加强结构、更换发动机和加装武器。
●全金属结构:采用全金属半硬壳机身和金属蒙皮机翼,在当时属于先进工艺,提高了结构强度和耐用性。
●多用途能力:除教练功能外,可快速改装为侦察、联络、炮兵校射和轻型攻击机,适应多种战场需求。
服役情况Service / Market
●澳大利亚皇家空军:Wirraway是RAAF在二战期间的主力教练机,共装备7个飞行训练学校。战时部分中队将其用于新几内亚和太平洋岛屿的侦察与对地攻击。
●海外用户:少量Wirraway曾提供给英国皇家空军和荷兰东印度群岛空军使用,但主要用户始终是澳大利亚。
●战后用途:战后Wirraway继续用于训练,部分被改装为靶机或民用农林飞机。现存约10架在澳大利亚、新西兰和美国博物馆保存或飞行。
[TPN] CAC CA-9 Wirraway 澳大利亚CA-9教练机纸模型
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