[TPN] Willys

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纸模名称威利斯吉普车
设计厂家TPN
模型比例1:24
图纸幅面A4
图纸张数7
文件大小14MB
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威利斯吉普车

轻型越野车
制造商 威利斯-奥弗兰德公司(Willys-Overland) 生产年份 1941–1945
总产量 约36万辆(含福特GPW) 驱动方式 四轮驱动(4×4)
乘员 3人(含驾驶员)

简介Introduction

威利斯MB是美国在第二次世界大战期间广泛使用的轻型军用越野车,由威利斯-奥弗兰德公司设计生产。该车于1941年定型并投入量产,至1945年停产时共生产了约36万辆,其中部分由福特公司按许可证生产(型号GPW)。威利斯MB以其轻便、可靠和出色的越野能力成为二战中最具代表性的军用车辆之一。

威利斯MB搭载一台2.2升直列四缸汽油发动机,最大功率约60马力,最高时速约105公里/小时。车辆采用非承载式车身和前后钢板弹簧悬挂,离地间隙较高,能够适应泥泞、沙地、雪地等多种复杂地形。其简洁的开放式车身设计便于快速上下车和改装,可搭载武器、无线电或担架等任务设备。

威利斯MB在二战中广泛用于侦察、指挥、巡逻、救护和物资运输等任务,并随美军部署于欧洲、北非、太平洋等各个战场。战后该车被许多国家军队继续使用,并催生了民用版CJ系列吉普车,对全球越野车发展产生了深远影响。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长 3.36米 车宽 1.57米
车高 1.77米(含风挡) 轴距 2.03米
整备质量 约1.1吨
动力系统
发动机 2.2升直列四缸汽油机 最大功率 60马力(约45千瓦)
变速箱 3速手动变速箱 分动箱 2速分动箱(高低挡)
性能参数
最高速度 105公里/小时 最大爬坡度 60%
涉水深度 0.5米 燃油容量 57升

研发历程Development History

1940 美国陆军征集轻型侦察车方案,威利斯、福特和班塔姆公司提交样车
1941 威利斯MB定型并开始量产,采用改进型发动机
1942 福特公司加入生产,型号GPW,与威利斯MB可互换零件
1945 二战结束,威利斯MB停产,总产量约36万辆

设计特点Design Features

开放式车身:无车门和顶篷,便于快速进出和改装,风挡可向前放平以降低高度。
四轮驱动:采用分时四驱系统,通过分动箱切换两驱/四驱模式,适应多种地形。
高离地间隙:底盘离地间隙约230毫米,配合短轴距设计,通过性优异。

服役历史Service / Market

二战使用:威利斯MB装备美军及盟军,用于侦察、指挥、通信、救护和轻型运输,在欧洲、北非、太平洋战场广泛部署。
战后延续:战后大量威利斯MB被剩余物资出售,多国军队继续使用至1950年代。民用版CJ系列吉普车直接继承其设计。
文化影响:威利斯MB成为吉普品牌的起源,其形象在电影、游戏和军事文化中频繁出现,被视为二战标志性装备。

[TPN] Willys 威利斯吉普车纸模型

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