[WAK 2006-07] Autoblinda AB-41

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纸模名称AB-41装甲车
设计厂家WAK
模型比例1:25
图纸幅面A4
图纸张数16
文件大小70.2MB
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AB-41装甲车

装甲侦察车
研制国家 意大利 研制厂商 菲亚特-安萨尔多
生产年份 1941–1943 产量 约550辆
战斗全重 7.5吨 乘员 4人

简介Introduction

AB-41是意大利在第二次世界大战期间研制并广泛使用的轮式装甲侦察车,由菲亚特和安萨尔多联合生产。该车于1941年定型并投入量产,是意大利军队在北非、东线及本土战场的主力侦察车辆之一。AB-41采用4×4驱动形式,前后各设一个驾驶位,使其在战场上具备快速转向和撤退的能力。

AB-41装甲车的主要武器为一门20毫米布雷达35型机炮和一挺8毫米布雷达38型同轴机枪,炮塔可360度旋转。车体装甲厚度在8.5至40毫米之间,能够抵御轻武器和炮弹破片。动力系统为一台菲亚特SPA 6缸汽油发动机,最大功率80马力,公路最高时速约78公里,最大续航里程约400公里。

AB-41在意大利军队中主要执行侦察、巡逻和火力支援任务,部分车辆在1943年意大利停战后被德军缴获并继续使用。该车以其较高的机动性和相对均衡的火力在北非战场表现活跃,但也因装甲较薄和越野能力有限而受到局限。战后,少量AB-41被意大利警察部队短暂使用。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长 5.20米 车宽 1.92米
车高 2.48米 战斗全重 7.5吨
动力与机动
发动机 菲亚特SPA 6缸汽油机 最大功率 80马力
最大速度 78公里/小时(公路) 最大行程 400公里(公路)
武器与装甲
主要武器 20毫米布雷达35型机炮 辅助武器 8毫米布雷达38型机枪
装甲厚度 8.5–40毫米

研发历程Development History

●1941 AB-41定型并开始量产
●1941–1943 意大利军队在北非、东线及本土广泛使用
●1943 意大利停战后,德军缴获并继续使用部分车辆
●战后 少量AB-41被意大利警察部队短暂使用

设计特点Design Features

●双驾驶位:车体前后各设一个驾驶位,便于快速撤退和转向,提高战场生存性。
●全轮驱动:采用4×4驱动形式,配备独立悬挂,具备一定的越野能力。
●焊接车体:车体采用焊接结构,装甲板倾斜布置以增强防护效果。

服役情况Service / Market

●主要用户:意大利王国、意大利社会共和国、纳粹德国
●服役时间:1941–1945年
●作战历史:北非战役、东线战场、意大利本土防御战

[WAK 2006-07] Autoblinda AB-41装甲车纸模型

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