10TP轻型坦克

轻型坦克

国家波兰	研制机构 Państwowe Zakłady Inżynierii (PZInż)
研制年份 1937	生产数量 1辆原型车

10TP轻型坦克是波兰在第二次世界大战前夕研制的一款轮履两用装甲战斗车辆。该车由Państwowe Zakłady Inżynierii（PZInż）设计，旨在结合轮式车辆的高速公路机动性与履带车辆的越野能力。10TP仅制造了一辆原型车，未投入批量生产。

10TP采用克里斯蒂悬挂系统，这一设计借鉴了美国M1931 Christie坦克的技术。车辆在轮式模式下通过后轮驱动，前轮转向；履带模式则通过主动轮驱动履带。其动力装置为一台美国制造的LaFrance发动机，最大公路速度在轮式模式下可达约75公里/小时。

由于1939年德国入侵波兰，10TP的研发工作被迫中断。原型车在战争初期被毁或遗弃，没有参与实战。该车的设计经验后来部分影响了波兰后续的14TP坦克项目，但后者同样未能完成研制。

●1935 波兰军方提出新型轮履两用坦克需求

●1937 PZInż开始研制10TP原型车

●1938 原型车完成并开始测试

●1939 德国入侵波兰，项目终止，原型车被毁或遗弃

●轮履两用：10TP可在轮式和履带两种行驶模式间切换，轮式模式用于公路高速机动，履带模式用于越野作战。

●克里斯蒂悬挂：采用美国克里斯蒂悬挂系统，每侧有四个大直径负重轮，提供良好的行驶平稳性和越野能力。

●焊接车体：车体采用焊接结构，相比铆接结构减轻重量并提高防护性能。

●原型车状态：仅制造一辆原型车，未进入波兰陆军正式服役。

●战争结局：1939年波兰战役期间，原型车在测试场或运输途中被毁，未参与战斗。

[WAK 2007-11] 10TP轻型坦克纸模型

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