九四式轻装甲车

超轻型坦克/装甲车

研制国家日本	研制单位东京煤气电气工业公司（后称日野重工）
生产年份 1935–1940	产量约843辆
战斗全重 3.45吨	乘员 2人

简介Introduction

九四式轻装甲车是日本陆军在1930年代研制并装备的超轻型装甲车辆，主要用于侦察、联络和步兵支援。该车由东京煤气电气工业公司（后来的日野重工）设计，1934年完成原型车，1935年正式定型为“九四式轻装甲车”。其设计借鉴了英国卡登·洛伊德超轻型坦克的布局，车体采用铆接装甲，最大厚度12毫米，可抵御轻武器和炮弹破片。

九四式轻装甲车搭载一台35马力的空冷汽油发动机，最大公路速度约40公里/小时，越野能力有限。武器为一挺91式6.5毫米轻机枪，部分后期型号换装97式7.7毫米重机枪。该车在侵华战争和太平洋战争初期被广泛使用，但随着战争进程，其薄弱的装甲和火力逐渐无法应对盟军反坦克武器，后期多被用于后方巡逻和固定阵地防御。

九四式轻装甲车是日本超轻型坦克系列的开端，后续发展了九五式轻装甲车等改进型号。该车在日军中常被称作“TK”（Tokushu Keninsha，即特殊牵引车），以掩盖其战斗车辆性质。战后，少量九四式被盟军缴获并用于测试，部分留存至今作为博物馆展品。

技术规格Specifications

基本参数
车长 3.36米	车宽 1.62米
车高 1.63米	战斗全重 3.45吨
乘员 2人（车长兼机枪手、驾驶员）

动力与机动
发动机空冷4缸汽油发动机	最大功率 35马力（26千瓦）
最大速度 40公里/小时（公路）	最大行程 200公里（公路）
悬挂系统板簧式平衡悬挂

防护与武器
装甲厚度 4–12毫米（铆接）	主要武器 91式6.5毫米轻机枪或97式7.7毫米重机枪
弹药基数约1980发（6.5毫米）或约1320发（7.7毫米）