[WAK 2015-06] Su-85M

设计厂家WAK
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SU-85M自行反坦克炮

坦克歼击车
研制国家 苏联 研制时间 1944年
生产数量 约315辆 主要用户 苏联红军

简介Introduction

SU-85M是苏联在第二次世界大战期间基于T-34中型坦克底盘研制的一种自行反坦克炮。它是SU-85的改进型号,主要改进在于采用了与SU-100相同的车体上部结构,但主炮仍为85毫米D-5S火炮。该车于1944年投入生产,旨在弥补SU-85防护不足的问题,同时为后续换装100毫米炮的SU-100做准备。

SU-85M的战斗全重约为29.6吨,乘员4人。其车体正面装甲厚度提升至75毫米,战斗室正面装甲同样为75毫米,显著增强了防护能力。动力系统采用一台V-2-34型12缸柴油发动机,最大功率500马力,公路最大速度约55公里/小时。该车共生产约315辆,在苏军反坦克作战中发挥了重要作用。

SU-85M在二战后期主要装备苏联红军独立自行火炮团,参与了包括柏林战役在内的多次重大进攻行动。其85毫米火炮在500米距离上可击穿德军虎式坦克的正面装甲,有效支援了步兵和坦克部队的推进。战后,SU-85M逐步被更先进的SU-100取代,但部分车辆继续在苏联及盟国军队中服役至1950年代初期。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重 29.6吨 乘员 4人
车长 8.15米(含炮管) 车宽 3.00米
车高 2.45米
动力与机动
发动机 V-2-34型12缸柴油发动机 最大功率 500马力
最大速度 55公里/小时(公路) 最大行程 300公里(公路)
武器与装甲
主炮 85毫米D-5S坦克炮 弹药基数 48发
车体正面装甲 75毫米 战斗室正面装甲 75毫米

研发历程Development History

●1944年 SU-85M开始生产,作为SU-85的改进型号
●1944年-1945年 装备苏联红军独立自行火炮团,参与东线战役
●1945年 参与柏林战役等最后阶段的进攻行动
●1950年代初期 逐步退役,被SU-100取代

设计特点Design Features

●改进型车体:采用与SU-100相同的车体上部结构,正面装甲厚度从SU-85的45毫米提升至75毫米,增强了防护能力。
●主炮配置:保留85毫米D-5S火炮,在提升防护的同时维持了反坦克火力,为后续换装100毫米炮的SU-100提供了过渡方案。
●底盘通用性:基于T-34中型坦克底盘,与SU-85、SU-100等车型共享大量部件,简化了后勤维护。

服役情况Service / Market

●二战服役:SU-85M在1944年至1945年间主要装备苏联红军独立自行火炮团,参与了白俄罗斯战役、维斯瓦河-奥得河战役及柏林战役等重大行动。
●战后使用:二战结束后,SU-85M继续在苏联军队中服役至1950年代初期,部分车辆被移交给华约盟国及友好国家使用。
●替代与退役:随着SU-100的大规模列装,SU-85M逐渐退出现役,但其在苏军自行反坦克炮发展史上起到了承上启下的作用。

[WAK 2015-06] SU-85M自行反坦克炮纸模型

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